世界郵輪網(wǎng)CEO李博雅:如何建造郵輪度假的互聯(lián)網(wǎng)母港?

世界郵輪網(wǎng) 本文作者:李博雅 2016-06-16 14:38:12
2016年6月16日,由執惠主辦的《2016中國旅游大消費創(chuàng )新峰會(huì )》在北京國家會(huì )議中心舉辦,現場(chǎng)匯聚行業(yè)大佬以及1500多位旅游業(yè)人士。世界郵輪網(wǎng)CEO李博雅參加創(chuàng )新路演并發(fā)表演講《如何建造郵輪度假的互聯(lián)網(wǎng)“母港”?》。

嘉賓介紹:李博雅(Jessica Lee),世界郵輪網(wǎng)CEO。曾在國際文化交流、在線(xiàn)教育、英語(yǔ)培訓等領(lǐng)域進(jìn)行4次創(chuàng )業(yè),2013年加入世界郵輪網(wǎng)至今。

以下內容由執惠根據現場(chǎng)演講及錄音整理而成。

大家好,我是李博雅,世界郵輪網(wǎng)的CEO。

今天非常高興到這里跟大家分享世界郵輪網(wǎng)這個(gè)項目,世界郵輪網(wǎng)是一個(gè)擁有16年郵輪旅游運營(yíng)的企業(yè)。

2014年郵輪旅游呈現出一個(gè)井噴的轉型狀態(tài),而我們世界郵輪網(wǎng)是在2015年正式的面市發(fā)布,整合中國郵輪公司的船票數據并且做到全球船票實(shí)時(shí)預定查詢(xún)平臺。

1.中國郵輪潛在市場(chǎng)

中國郵輪發(fā)展年份相較于發(fā)達國家還是比較短的,按照人口的基數來(lái)進(jìn)行計算,全球郵輪滲透率最好的是澳大利亞,達到了4%;美國達到3.5%;中國目前只有0.07%。

從郵輪第一次來(lái)到中國,在中國沿海出現郵輪,全球其它地方還是有郵輪航線(xiàn)航期,到今天中國母港的數量出現7個(gè),2016年母港的郵輪數已達到18艘,預計5年之內有望達到90艘。其中皇家加勒比、嘉年華郵輪、挪威郵輪、星夢(mèng)郵輪等在未來(lái)五年內分別將部分新下水的郵輪直接開(kāi)往中國沿海服役,預計2017年與海洋量子號同等量級的郵輪將達到7艘。

海洋量子號造價(jià)14億美金,是目前全球最高科技最新的一艘新船,他給中國老百姓帶來(lái)的郵輪體驗還是非常全新的。

世界郵輪協(xié)會(huì )預估中國郵輪的年遞增速度79%,預計到2020年中國將占掉全球郵輪市場(chǎng)份額的一半,接近1500萬(wàn)人,如果按人均消費1萬(wàn)元來(lái)計算,中國市場(chǎng)規模將達到1500億元。2016年中國郵輪母港航次已達到845個(gè),除了日韓線(xiàn)以外,從地中海、加勒比海、澳新等海外母港出發(fā)的游客,加起來(lái)有望達到250萬(wàn),跟2015年100萬(wàn)出境郵輪游客相比,實(shí)際年遞增速度達到了150%。

2.當代的度假的概念

當代的旅游概念經(jīng)過(guò)了觀(guān)光游玩向旅行休閑度假的階段發(fā)展?,F在隨著(zhù)老百姓消費水平的提高就希望他有一種度假休閑的狀態(tài),而郵輪是最好的一種度假方式。

郵輪、船就是目的地,吃喝玩樂(lè )應有盡有,就像漂在海上的度假村,自由行占出境游70%,郵輪是非常好的自由行半成品,前后可搭上機票旅行的基礎款的旅游產(chǎn)品。完全差異化和高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品將吸引大量自由行群體并且有望撬動(dòng)更大的休閑度假市場(chǎng)。

港口城市自古以來(lái)都是各個(gè)國家政治經(jīng)濟歷史文化發(fā)展最好的地方,全球郵輪“母港”超過(guò)4200個(gè),而且都是港口城市。

全球郵輪產(chǎn)品超過(guò)1.5萬(wàn)個(gè)航線(xiàn),超過(guò)3.2萬(wàn)個(gè)航期,產(chǎn)品從住宿一晚的產(chǎn)品線(xiàn)路到兩三晚的產(chǎn)品線(xiàn)路應有盡有,供用戶(hù)隨心所欲選擇,而且郵輪體驗非常好,性?xún)r(jià)比非常高,最低的郵輪產(chǎn)品每人每晚才200元人民幣,是境外三星旅游團成本的一半,是非常合適的,而且吃喝玩樂(lè )都含了。

3.世界郵輪網(wǎng)定位于建造郵輪度假的互聯(lián)網(wǎng)母港

在中國郵輪市場(chǎng)上所呈現出來(lái)的企業(yè)和平臺大概分成這幾種類(lèi)型,郵輪公司、包船商、OTA平臺、傳統旅行社。

郵輪公司和包船社視為供應商,通過(guò)數據手段進(jìn)行整合,然后把郵輪產(chǎn)品放在平臺上進(jìn)行實(shí)時(shí)查艙和定位,面對OTA整合郵輪的數據、GDS公司,可以簡(jiǎn)單理解成我是郵輪行業(yè)的中航信,為下游OTC平臺和企業(yè)數據對接,從而導致兩端信息不對稱(chēng)和不能夠實(shí)時(shí)預訂等一系列問(wèn)題。

接下來(lái)講一下世界郵輪網(wǎng)的核心競爭力和行業(yè)痛點(diǎn),分析我們的定位與建造郵輪度假的互聯(lián)網(wǎng)母港。

首先,傳統旅行社無(wú)門(mén)檻注冊成為世界郵輪網(wǎng)代理人,代理世界郵輪網(wǎng),世界郵輪網(wǎng)不享受市場(chǎng)傭金。

其次是產(chǎn)品資源,和預定模式。傳統模式和電商模式下郵輪產(chǎn)品比較少,縱觀(guān)所有的呈現郵輪產(chǎn)品的平臺,產(chǎn)品總量只占全球產(chǎn)品總量10%,但是世界郵輪網(wǎng)達到了99%的覆蓋;傳統模式下和電商模式下郵輪的預訂是非實(shí)時(shí)的預訂,而世界郵輪網(wǎng)實(shí)時(shí)預訂;傳統模式下是3千左右的航線(xiàn)航期,傳統模式下無(wú)法查詢(xún)余艙量,但是世界郵輪網(wǎng)有3萬(wàn)個(gè)航線(xiàn)航期,而且價(jià)格是所見(jiàn)即所得,還可以查詢(xún)到余艙量和房間號碼,進(jìn)行實(shí)時(shí)預訂。


4.世界郵輪網(wǎng)的差異化特點(diǎn)和團隊

世界郵輪網(wǎng)我們有一句口號是:全球領(lǐng)先的豪華郵輪實(shí)時(shí)預訂平臺。我們的商業(yè)差異化有三點(diǎn):第一,平臺優(yōu)勢,實(shí)時(shí)數據對接,實(shí)時(shí)查詢(xún)、訂艙下單打印電子船票。第二,商業(yè)差異化郵輪大數據。郵輪已經(jīng)是半成品自由行,加上機票是基礎性的旅行,我們對接機票數據,通過(guò)技術(shù)手段把機票和郵輪船票進(jìn)行整合,休閑度假新體現。第三,同業(yè)代理,最高傭金最低價(jià)格保證,按需采購。

我們獨一無(wú)二的核心技術(shù)是全面、實(shí)時(shí)、同業(yè)最大的預訂平臺。

關(guān)于全面、實(shí)時(shí),世界郵輪網(wǎng)會(huì )和郵輪公司實(shí)時(shí)對接數據。用目前我們合作的嘉年華郵輪公司為例,我們會(huì )列出來(lái)嘉年華郵輪公司有3千多個(gè)航線(xiàn)3千多個(gè)航期,選擇一個(gè)進(jìn)行預訂,來(lái)到了選擇人數,來(lái)到艙房選擇,我選擇一個(gè)房型,接下來(lái)看到房型甲板圖,在第幾間甲板還剩幾間艙,我腿腳不方便,希望離電梯近一點(diǎn),我也可以直觀(guān)看到哪個(gè)艙離電梯近一點(diǎn),這是郵輪網(wǎng)的特點(diǎn)。預訂付款,船票就發(fā)到你郵箱。

另外目前世界郵輪網(wǎng)擁有超過(guò)2.5萬(wàn)個(gè)同業(yè)代理。這是我們核心團隊:steven是我們的董事長(cháng),有22年的郵輪經(jīng)驗;Dwain Wall是聯(lián)席總裁; CTO是前俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)平臺三個(gè)網(wǎng)絡(luò )開(kāi)發(fā)公司元老之一,也是谷歌在俄羅斯團隊技術(shù)總監;而我自己有四次創(chuàng )業(yè)經(jīng)歷。

謝謝大家!

【執惠616峰會(huì )】《執惠2016中國旅游大消費創(chuàng )新峰會(huì )》由執惠舉辦,左馭資本與淳時(shí)資本協(xié)辦,大會(huì )圍繞“融合加速,如何構建旅游大消費產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”的議題展開(kāi),現場(chǎng)匯聚旅游、投資、營(yíng)銷(xiāo)、娛樂(lè )、戶(hù)外、體育等多個(gè)行業(yè),直擊旅游大消費產(chǎn)業(yè)前沿,探索廣闊未來(lái),分享最具創(chuàng )新性的產(chǎn)品體驗,薈萃最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)資源,積聚能量,共創(chuàng )價(jià)值。歡迎點(diǎn)擊執惠官方網(wǎng)站http://www.6188119.com/,您將在“執惠訪(fǎng)談”欄目看到峰會(huì )相關(guān)演講文章。

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