2014年度TripAdvisor針對乘坐飛機的旅客進(jìn)行了調查，希望了解最受乘客歡迎的旅游科技有哪些。

調查顯示，4300名參與調查的美國乘客中，93%的乘客將在2014年至少乘坐一次國內航班，較去年的89%有所提高。計劃進(jìn)行國際旅行的比例由去年的55%增長(cháng)至63%。

其他調查結果如下：

預訂和登機技術(shù)有所改進(jìn)

在被問(wèn)及飛行體驗改善情況時(shí)，大多數受訪(fǎng)者都表示整個(gè)流程更加便捷高效：

1.38%的乘客認為值機手續效率更高

2.36%的乘客認為預訂更加輕松

3.32%的乘客認為安檢手續效率更高

4.28%的乘客認為登機更加便捷

5.25%的乘客認為機上娛樂(lè )項目選擇更多

缺乏舒適度成最大不滿(mǎn)

舒適度依然是乘客們最為不滿(mǎn)的部分，第二是附加費用。

有意思的是，通過(guò)支付一些未捆綁收費的費用，乘客們就能獲得更好的舒適體驗。這樣一來(lái)，對舒適度的不滿(mǎn)就會(huì )減少，而對附加費用不滿(mǎn)的又會(huì )增多。對于航空公司來(lái)說(shuō)這是一個(gè)增加利潤的機會(huì )，但是對越來(lái)越不滿(mǎn)的乘客來(lái)說(shuō)恰恰相反。

2014年受訪(fǎng)乘客對航空旅行最不滿(mǎn)的因素是：

1.73%不滿(mǎn)意不舒適的座椅/局限的腿部伸展空間

2.66%不滿(mǎn)機票和附加費用太高

3.45%不滿(mǎn)無(wú)預兆的航班延遲

4.35%不滿(mǎn)安檢排隊太長(cháng)

5.32%不滿(mǎn)吵鬧和啼哭的兒童

此外，35%的乘客認為增加腿部伸展空間能改善飛行體驗，32%的乘客要求更換更為舒適的座椅。對兒童吵鬧和啼哭不滿(mǎn)的乘客中，42%稱(chēng)愿意付費乘坐在沒(méi)有兒童的區域。

越來(lái)越小的座椅省油，理論上還能增加腿部伸展空間，但卻不怎么受歡迎。因為座椅變小之后靠墊也變小了，坐上去感覺(jué)像一塊金屬板。

32%的受訪(fǎng)者體驗了新的小座椅，其中62%的乘客表示舒適度降低，7%的乘客表示舒適度比傳統座椅更高，28%的乘客表示沒(méi)有太大差別。

手機重要性上升

乘客使用手機進(jìn)行搜索越來(lái)越頻繁。48%的乘客表示使用過(guò)智能手機搜索航班，較上年增長(cháng)12%。

其他主要應用：

1.69%的乘客使用手機關(guān)注航班信息，2013年為56%

2.55%的乘客使用手機辦理值機手續，2013年為38%

盡管許多乘客攜帶智能手機，但大部分人使用付費WiFi——90%的乘客很少或從未為此附加服務(wù)付費。

乘客們還極力反對同座打電話(huà)：81%的乘客反對美國聯(lián)邦航空局允許機上打電話(huà)的規定。

平板電腦成為半數乘客必需品

必需品列表：

?77%認為讀物是必需品

?53%認為藥品是必需品

?52%認為iPad/平板電腦是必需品

?49%認為美味的零食是必需品

?31%的乘客認為洗手液是必需品