習慣使用專(zhuān)車(chē)服務(wù)以后，那種在馬路邊“穩、準、狠”隨手打車(chē)的技能仿佛就一夜之間消失了。對于公司人來(lái)說(shuō)，如果專(zhuān)車(chē)服務(wù)還有什么不方便，也許就是報銷(xiāo)太麻煩。

滴滴企業(yè)事業(yè)部市場(chǎng)負責人張巖告訴《好奇心日報》，過(guò)往訂單數據顯示，不少用戶(hù)叫車(chē)是基于因公需求，比如加班、出差、接送客戶(hù)等，這些都與企業(yè)直接相關(guān)。在去年 11 月，滴滴成立了單獨的企業(yè)事業(yè)部。兩個(gè)月后，滴滴用車(chē)企業(yè)版正式上線(xiàn)。

企業(yè)只需提供營(yíng)業(yè)執照和組織機構代碼證即可完成資質(zhì)認證，開(kāi)通企業(yè)賬戶(hù)之后，可以為多名員工開(kāi)通叫車(chē)賬號，這樣，無(wú)論是員工加班、接送嘉賓，還是為客戶(hù)叫車(chē)，都會(huì )直接從企業(yè)賬戶(hù)扣款。

企業(yè)版使用的車(chē)輛、司機都與個(gè)人專(zhuān)車(chē)一樣。也就是說(shuō)，同一套車(chē)輛調度系統，個(gè)人通過(guò)個(gè)人客戶(hù)端入口進(jìn)入，企業(yè)則通過(guò)企業(yè)服務(wù)的入口進(jìn)入。

“我們會(huì )把優(yōu)質(zhì)的車(chē)源和服務(wù)優(yōu)先派給企業(yè)?！睆垘r說(shuō)道，“企業(yè)最關(guān)心的是商務(wù)服務(wù)的體驗?！?/p>

剛開(kāi)始，整個(gè)團隊只有二十多人，大部分都是產(chǎn)品和技術(shù)人員。半年多的時(shí)間里，這個(gè)團隊規模已經(jīng)將近 200 人。由于企業(yè)業(yè)務(wù)的特殊性質(zhì)，滴滴企業(yè)事業(yè)部專(zhuān)門(mén)成立了三組銷(xiāo)售團隊，分別面向小微企業(yè)、中型企業(yè)和大型集團用戶(hù)。

初期，企業(yè)用戶(hù)的個(gè)性化需求并不太多，標準版本的產(chǎn)品已經(jīng)可以覆蓋。最近，滴滴開(kāi)放了企業(yè)公共平臺，企業(yè)可以將滴滴的 API（應用開(kāi)發(fā)接口）直接集成在自己的平臺上，就像你在去哪兒的應用里點(diǎn)外賣(mài)，實(shí)際上會(huì )跳轉到餓了么的界面一樣，那些做教育、招聘、醫療的公司，也可以基于這個(gè)開(kāi)放的接口，推出醫療專(zhuān)車(chē)、面試專(zhuān)車(chē)或者成長(cháng)專(zhuān)車(chē)。

張巖告訴《好奇心日報》，企業(yè)服務(wù)的市場(chǎng)和個(gè)人服務(wù)不太一樣，客戶(hù)的需求和相應的銷(xiāo)售方式都需要從頭摸索，目前，他們的主要工作還是在解決產(chǎn)品本身的易用性。

根據滴滴上周公布的數據，企業(yè)版上線(xiàn)半年以來(lái)已經(jīng)有5000 多家企業(yè)注冊，大部分都是成長(cháng)期的中小企業(yè)，其中互聯(lián)網(wǎng)公司的比例達到了 29%。對此，張巖解釋道，這些公司有不少是最近幾年成立的，用車(chē)的方式也很自然地從擁有車(chē)輛過(guò)渡到了在需要的時(shí)候才叫車(chē)。