當下以Uber與滴滴為代表的租車(chē)O2O打得不可開(kāi)交，巨額融資背后，兩家公司在營(yíng)銷(xiāo)，補貼，收購，技術(shù)等層面均在全速前進(jìn)，面對專(zhuān)車(chē)紅海的局面，新進(jìn)入的公司也不得不加入拼補貼圈用戶(hù)的被動(dòng)競爭中來(lái)，在專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)殺紅眼之際，面對上下班的用車(chē)高峰時(shí)段，最近一個(gè)新名詞不知不覺(jué)的就出現在了各大網(wǎng)站的版面中，并有雨后春筍般的趨勢——拼班車(chē)，執惠旅游為大家盤(pán)點(diǎn)國內8大拼班車(chē)公司：

1、嘟嘟巴士（輕松出行，嘟嘟最行）

嘟嘟巴士由深圳市樂(lè )途寶網(wǎng)絡(luò )科技有限公司研發(fā)，今年3月份正式在深圳上線(xiàn)，已在深圳鋪展200多條路線(xiàn)，在線(xiàn)用戶(hù)達到4.5萬(wàn)，滿(mǎn)座率83%以上，目前只有公眾號推廣，APP暫時(shí)未推出。目前為深圳當地人提供上下班班車(chē)，周末游車(chē)輛以及擺渡車(chē)服務(wù)，購票方式由微信線(xiàn)上支付，可選擇已有線(xiàn)路乘坐，也可創(chuàng )建新線(xiàn)路，人數達到一定數量將開(kāi)通，創(chuàng )始人劉逸洵表示嘟嘟巴士一人一座，定時(shí)定點(diǎn)，選擇最優(yōu)路線(xiàn)，一站到達，做到最短耗時(shí)，車(chē)廂內提供空調、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、早餐和當日報紙，以提高乘客的乘坐效率。近日，嘟嘟巴士宣布已獲得梅花、險峰機構1200萬(wàn)元的PreA輪融資。資金將用于開(kāi)拓新城市業(yè)務(wù)，提升服務(wù)和體驗方面。

2、小豬巴士（小豬巴適）

小豬巴士由深圳市星安租車(chē)在線(xiàn)有限公司研發(fā)推出，是一款通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)定制包車(chē)的APP軟件。支持 IOS, Android,系統，隨時(shí)隨地，方便購票。用戶(hù)可通過(guò)APP端購得電子車(chē)票，即可在對應時(shí)間、地點(diǎn)乘坐定制巴士。目前小豬巴士推出上下班班車(chē)服務(wù)，自由行乘車(chē)服務(wù)和車(chē)輛定制專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)，作為最大的第三方巴士定制平臺，小豬巴士已開(kāi)通深圳、杭州、上海、西安、南京共5座城市，約2000條線(xiàn)路，用戶(hù)數已破10萬(wàn)，創(chuàng )始人兼CEO王和表示，預計到7月份，小豬巴士將在全國20個(gè)城市落地，上線(xiàn)8000條線(xiàn)路，滿(mǎn)足50萬(wàn)用戶(hù)的綠色出行需求。目前小豬巴士已與深圳市僑城旅游運輸有限公司達成合作協(xié)議，保證巴士專(zhuān)業(yè)安全。

3、易到巴士（讓出行更從容，更極致）

今年1月29日，易到用車(chē)宣布上線(xiàn)班車(chē)服務(wù)，推出通勤服務(wù)解決方案——易到巴士。易到巴士是易到用車(chē)通過(guò)和高端租賃公司合作，推出的高檔大巴提供從社區到商圈的上下班接送服務(wù)，開(kāi)設初期易到巴士只開(kāi)通了天通苑到中關(guān)村這一條線(xiàn)路。乘坐期間易到巴士自動(dòng)給每位乘客綁定最低每人30萬(wàn)元的承運人責任險，以便確認安全出行。CEO周航表示，易到巴士會(huì )將根據大數據分析技術(shù)和用戶(hù)的需求反饋，逐次開(kāi)通更多線(xiàn)路，讓更多的人享受到舒適、貼心、便捷的出行服務(wù)。同時(shí)，易到巴士也將提供更多個(gè)性化需求的服務(wù)和產(chǎn)品，如早餐、水、wifi、音樂(lè )、游戲，甚至是物流等多項服務(wù)內容。未來(lái)，易到巴士還將打造成為一個(gè)移動(dòng)社交平臺，在這里你可以了解附近的餐館、面試、交友、移動(dòng)辦公、找創(chuàng )業(yè)小伙伴等等。

4、嗒嗒巴士（嗒嗒巴士送你上下班）

嗒嗒巴士由深圳市六尺科技有限公司推出的一款出行服務(wù)產(chǎn)品，提供上下班、周邊游“定制包巴士”服務(wù)。目前在深圳已開(kāi)通200條上下班線(xiàn)路，覆蓋4萬(wàn)多白領(lǐng)上下班人群。出行需求相似的人們通過(guò)嗒嗒巴士匯聚一起，預定一臺大巴即可輕松實(shí)現安全、快捷、舒適、綠色出行。乘客可以通過(guò)嗒嗒巴士官方微信號或APP預定車(chē)票或發(fā)起新路線(xiàn)，作為一個(gè)第三方定制平臺，“嗒嗒巴士”與深圳市多家大型運輸企業(yè)達成了戰略合作。嗒嗒巴士的創(chuàng )始人兼CEO周瑞金表示，嗒嗒巴士專(zhuān)車(chē)專(zhuān)道，借用公交專(zhuān)用道，關(guān)鍵路段不用擔心擁堵，今年5月18日嗒嗒巴士宣布獲500萬(wàn)人民幣天使輪和3700萬(wàn)人民幣的A輪融資。

5、考拉班車(chē)（專(zhuān)車(chē)的體驗，地鐵的價(jià)錢(qián)?。?/strong>

由北京考拉生活軟件科技有限公司研發(fā)，據創(chuàng )始人柯實(shí)介紹，考拉班車(chē)有像銀建這樣大的國企公司，也有小型車(chē)隊在內的共1000 多個(gè)供應商，而考拉班車(chē)當前的做法是租用這些車(chē)輛，提供出行服務(wù)。一人一座，有任何問(wèn)題都有工作人員予以協(xié)商解決，班車(chē)均選擇大型車(chē)輛，打親切真誠牌， 班車(chē)時(shí)間準確，全程空調，在北京中關(guān)村站上車(chē)都會(huì )有工作人員確認上車(chē)人數后才發(fā)車(chē)。

6、哈羅同行（讓每一位上班族輕松舒適的上下班）

2014年初，在北京中關(guān)村誕生。哈羅同行是一款解決都市上班族高峰期出行難的移動(dòng)軟件應用，用戶(hù)可通過(guò)APP預定并乘坐定制班車(chē)和擺渡車(chē)。讓每一位上班族輕松舒適的上下班； 并力圖通過(guò)“哈羅方式”，打造綠色環(huán)保節能的出行方式，為環(huán)保減霾做貢獻。同年9月，哈羅同行進(jìn)入北京回龍觀(guān)地區試點(diǎn)運行，為回龍觀(guān)上班族帶來(lái)社區擺渡車(chē)服務(wù)；同月，哈羅同行第一條定制班車(chē)線(xiàn)路“回龍觀(guān)-蘇州街”線(xiàn)開(kāi)通，開(kāi)啟了“哈羅就是班車(chē)”的新階段。2015年哈羅同行為超過(guò)5萬(wàn)名種子用戶(hù)提供舒適、便捷的上下班出行服務(wù)，并成為社區和通勤同行社交互助新平臺。

7、接我（構建讓出行更美好的智能交通網(wǎng)絡(luò )）

接我由北京浩翔快線(xiàn)科技有限公司研發(fā)， 2014年成立于北京，是國內最早的云班車(chē)倡導者，國內規模最大的O2O社區云班車(chē)平臺。接我在2014年12月推出O2O班車(chē)服務(wù)“接我云班車(chē)”產(chǎn)品。通過(guò)接我云班車(chē)，共享海量班車(chē)資源。致力打造讓出行更美好的共享出行平臺。為部分遠離市中心的企業(yè)解決后顧之憂(yōu)，讓距離不再成為阻礙精英人才加入的原因，綜合考慮全市區域、街道特點(diǎn)，構建合理便捷的出行路線(xiàn)，免除擠車(chē)困擾，“接我”創(chuàng )始人兼CEO劉輝表示，接我云班車(chē)將有限的車(chē)輛資源轉化為無(wú)限的運營(yíng)能力 ，專(zhuān)人負責，迅速、及時(shí)的為企業(yè)提供符合個(gè)性化需求的線(xiàn)路建議。車(chē)輛審核嚴格、千萬(wàn)級高額保險護航，保障出行人員安全，2014年7月，接我拼車(chē)獲得策源創(chuàng )投、真格基金等數百萬(wàn)美元的天使輪融資。

8、客車(chē)碼頭（打造客運O2O生態(tài)系統）

客車(chē)碼頭由南京大悅網(wǎng)絡(luò )科技有限公司CEO石豐源領(lǐng)銜研發(fā)，5月29日在南京上線(xiàn)。這個(gè)平臺不僅將為旅行社、企業(yè)等與車(chē)主“云匹配”，提高單車(chē)運營(yíng)效率，普通乘客也可通過(guò)平臺下單，實(shí)現拼車(chē)乘坐大巴上下班。其業(yè)務(wù)一種是面向企業(yè)等群體客戶(hù)， 這些用車(chē)單位向平臺發(fā)布用車(chē)人數、要求、線(xiàn)路、價(jià)格等信息，車(chē)輛擁有者向平臺提供空載、往返等車(chē)輛信息，信息平臺就會(huì )對雙方數據進(jìn)行匹配并發(fā)送到運維中心，由運維中心向用車(chē)單位和車(chē)輛擁有者分別推送相關(guān)信息。另一種是面向普通乘客的業(yè)務(wù)，乘客通過(guò)平臺下單，告知在哪里、去哪里、具體時(shí)間等要求，由信息平臺進(jìn)行數據分析，歸納匹配同一方向的乘客，組成一條線(xiàn)路和?？空军c(diǎn)，再由運維中心安排車(chē)輛。據悉，個(gè)人拼車(chē)乘坐大巴，只要提前1小時(shí)向平臺發(fā)送信息，半小時(shí)左右就能收到反饋，包括上車(chē)地點(diǎn)，車(chē)牌號碼、司機電話(huà)等?！翱蛙?chē)碼頭”已經(jīng)與多家車(chē)企達成合作意向。預計年底前將占領(lǐng)南京旅游客運市場(chǎng)，進(jìn)入上海、杭州、蘇州等長(cháng)三角旅游名城?！翱蛙?chē)碼頭”完整O2O商業(yè)模式閉環(huán)，引起了社會(huì )資本的高度關(guān)注。已有多家風(fēng)投公司拋出橄欖枝，天使輪投資已進(jìn)入尾聲，但未透露具體投資方。

本文作者：宋成龍；執惠旅游專(zhuān)家作者；個(gè)人微信號：dalong080917；歡迎關(guān)注，添加時(shí)請注明[姓名+單位+職位]方便備注，非常感謝您的支持！