2011年成立的臺灣島旅游網(wǎng)，其創(chuàng )始人張忠國是一位互聯(lián)網(wǎng)老兵。參加執惠旅游的獨家訪(fǎng)談時(shí)，創(chuàng )始人向我們講述了他跨界進(jìn)入旅游行業(yè)的初衷。2011年6月國家首次開(kāi)通了赴臺自由行的城市。本身熱愛(ài)旅游的張忠國得知這個(gè)消息后感覺(jué)是一個(gè)機會(huì )，預想到首開(kāi)市場(chǎng)會(huì )比較好，所以義無(wú)反顧的跨界進(jìn)入旅游行業(yè)，開(kāi)始專(zhuān)注做赴臺自由行領(lǐng)域。在此之前的赴臺都是以跟團游的形式，張忠國表示：“臺灣旅游與其他目的地不同，對于大陸人來(lái)說(shuō)，臺灣是個(gè)既陌生又充滿(mǎn)了好奇的地方，從這兩年大陸赴臺的人數總量中可以看出，大家對臺灣的熱情日益高漲。另一方面，從自由行的角度來(lái)講，大陸游客的自主性更強，對臺灣的游覽更深入?！?/p>

一、市場(chǎng)毋庸置疑的大

（1）市場(chǎng)節奏在慢慢打開(kāi)

從2011年6月28日試點(diǎn)以來(lái)，大陸居民赴臺灣個(gè)人游已經(jīng)分五批完成開(kāi)放城市47個(gè)?；仡欉^(guò)往，從第一批的北京、上海、廈門(mén)到第五批開(kāi)放的?？?、呼和浩特、蘭州、銀川等11個(gè)城市。逐漸放開(kāi)城市包含了一至三線(xiàn)城市，而未全部放開(kāi)的原因或許只是因為考慮到臺灣省內的接待能力和資源限制。

（2）政策利好，赴臺人數規模接近井噴

據統計，2015年上半年大陸赴臺游客達205萬(wàn)人次，占臺灣接待游客總數的41.06％，成為臺灣最大的客源市場(chǎng)。今年1-6月經(jīng)福建口岸赴金馬澎和臺灣本島旅游人數為24.74萬(wàn)人次，同比增長(cháng)58.3%。其中團隊游15.77萬(wàn)人次，同比增長(cháng)24.60%；個(gè)人游8.97萬(wàn)人次，同比增長(cháng)201.9%。同本月21日，臺灣“觀(guān)光局”宣布大陸游客自由行配額將由每日4000人調升至5000人次。臺灣方面估計相關(guān)開(kāi)放措施可在年底前讓大陸游客個(gè)人游增加12萬(wàn)人次，金馬彭陸客增加6萬(wàn)人次。臺灣方面還鼓勵大陸居民赴金門(mén)、馬祖、澎湖等地旅游，凡在金馬澎過(guò)夜（至少住1夜）往返臺灣本島旅游的，專(zhuān)門(mén)給予1000人的配額，不受大配額的限制。由于走金馬澎線(xiàn)路的游客相對較少，目前辦證更為快捷。而最新政策傳出，當地大麥嶼港在原有的對臺客輪直航的基礎上，正計劃在證件與相關(guān)政策手續完善后增加私家車(chē)托運的服務(wù)，這意味著(zhù)大陸游客今后有望開(kāi)著(zhù)自己的私家車(chē)，坐船到臺灣之后，自駕游臺灣。

二、用敏銳的嗅覺(jué)看待痛點(diǎn)和政策

創(chuàng )始人張忠國對在線(xiàn)旅游有著(zhù)自己的看法，網(wǎng)站定位在大陸赴臺自由行用戶(hù)，他這樣看待目前的平臺：“網(wǎng)站還算是一個(gè)小平臺，基本上可以為赴臺自由行用戶(hù)提供去臺灣旅游的一站式服務(wù)，比如從簽證、住宿、交通、票券之類(lèi)的?！?/p>

（1）赴臺痛點(diǎn)的變遷

2011年國內做臺灣游的網(wǎng)站還相對較少，臺灣島旅行網(wǎng)也算比較早的進(jìn)入臺灣這塊領(lǐng)域，所以網(wǎng)站伴隨了赴臺政策這些年的發(fā)展變遷，早期的臺灣游痛點(diǎn)存在于內容層面的信息不對稱(chēng)，臺灣的封閉性導致大陸的旅游機構對臺灣旅游資源缺乏詳細的介紹，所以創(chuàng )始人張忠國在成立臺灣島旅游網(wǎng)時(shí)做的第一件事就是在旅游內容上做了整合，其中包括景點(diǎn)、住宿、美食等，旨在解決與大陸游客信息不對稱(chēng)的問(wèn)題，而隨著(zhù)赴臺自由行的逐漸開(kāi)放，人數的驟增引來(lái)了新的痛點(diǎn)：住宿與交通。首次進(jìn)入臺灣的大陸游客面臨怎么走，住在哪的問(wèn)題，旅行者對深度游的青睞，導致這兩塊成了比較大的痛，目前住宿上目前臺灣的民宿酒店慢慢多起來(lái)了，針對這一塊的平臺也逐步增加，臺灣島旅游網(wǎng)也接入了booking等平臺完善自己的這塊酒店民宿業(yè)務(wù)布局。交通方面包括島內小交通，景點(diǎn)之間的交通方式連接等，是網(wǎng)站日后要重點(diǎn)布局的方向，而這塊也正是目前臺灣自游行市場(chǎng)競爭較為激烈的戰場(chǎng)。

（2）政策決定企業(yè)變化

在與張忠國的溝通中，執惠旅游編輯感覺(jué)到，創(chuàng )始人對臺灣旅游政策的關(guān)注度非常高，政策決定變化這一理念伴隨著(zhù)創(chuàng )始人對平臺業(yè)務(wù)的調整和發(fā)展方向。

三、小交通業(yè)務(wù)將成為網(wǎng)站的新發(fā)力點(diǎn)

目前臺灣島旅游網(wǎng)的流量主要來(lái)自自身平臺，同時(shí)在與螞蜂窩、去哪、同程、途牛等流量入口合作，但由于較早就進(jìn)入臺灣自由行這個(gè)領(lǐng)域，目前主要流量還是來(lái)自自給自足的方式。傳統的OTA對于機票＋酒店布局較多，新興的一些住宿類(lèi)網(wǎng)站做民宿多一些，創(chuàng )始人表示，未來(lái)臺灣島旅行網(wǎng)的業(yè)務(wù)方向將以交通為主，網(wǎng)站是“中遠之星”和“海峽號”兩艘郵輪的票務(wù)代理，方便游客而率先開(kāi)通了網(wǎng)上訂票業(yè)務(wù)，結合小三通等交通形式，業(yè)務(wù)也將圍繞臺灣島內的拼車(chē)、包車(chē)、一日游、接送等等全面展開(kāi)，基本上和當地的資源供應商來(lái)合作。

四、緊貼政策變化，拓展業(yè)務(wù)發(fā)展

未來(lái)臺灣島旅游網(wǎng)希望繼續把交通這塊業(yè)務(wù)做深做透。結合相關(guān)政策分析，未來(lái)臺灣旅游網(wǎng)或許將在兩方面持續發(fā)力。第一，自駕游方面的嘗試，據政策資料顯示，未來(lái)“中遠之星”與“海峽號”或將成為最重要的自駕游車(chē)輛載運渠道，而這兩艘船的代理目前由臺灣島旅游網(wǎng)承接，通過(guò)兩條郵輪將未來(lái)赴臺自駕游人群整合到自身網(wǎng)站平臺上，加以布局周邊產(chǎn)品，激活新的受眾人群。

其次，繼續整合線(xiàn)下的小交通資源與周邊產(chǎn)品資源，串聯(lián)目的地的一系列自由行產(chǎn)品，用小交通捆綁旅客的消費范圍。同時(shí)，創(chuàng )始人張忠國也向執惠旅游表示希望和資本深入探討，將臺灣自由行以及臺灣周邊省市的旅游項目連接，而如何面對競爭逐漸激烈的臺灣自由行市場(chǎng)，繼續緊跟政策的動(dòng)態(tài)，我們還將一起拭目以待。

本文作者：宋成龍；執惠旅游專(zhuān)家作者；個(gè)人微信號：dalong080917；歡迎關(guān)注，添加時(shí)請注明[姓名+單位+職位]方便備注，非常感謝您的支持！

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