免稅市場(chǎng)“大混戰”背后:海南旅游業(yè)發(fā)展要“急”起來(lái)

免稅 本文作者:曾建中(Ethan) 2021-02-21 09:01:48
天時(shí)、地利、人和都有了,“消化”該急則急。

過(guò)去的春節假期,海南的免稅銷(xiāo)售比較“長(cháng)臉”。

海南省商務(wù)廳公布的數據顯示,2月11日至17日,海南離島免稅店7天銷(xiāo)售額超15億元。

按此前海南的既定目標,2021年免稅銷(xiāo)售要達到600億元,這是同比近乎翻番的數字。

免稅新政等自貿港政策紅利、出境游消費回流轉化,是海南的底氣之一,同樣也是更多企業(yè)入局競爭分羹的關(guān)鍵因素。

不完全統計,除了央企中免集團,海南三家省屬?lài)蠛D下猛?、海南發(fā)展控股、海南橡膠都已“下場(chǎng)”入局免稅,還有凱撒、眾信、京東、蘇寧、阿里巴巴、王府井、杜福睿集團等,都直接或間接的參與進(jìn)來(lái),它們各尋幫手,彼此間亦有交叉,組成多個(gè)帶有些“合縱連橫”之意的不同陣營(yíng)。2021年預計會(huì )是各競爭者將攤子更多鋪開(kāi)的一年。

這是一個(gè)“混戰”的格局,也應是海南所期待看到的。

整體來(lái)說(shuō),免稅市場(chǎng)的現狀和走向,折射出海南的旅游業(yè)從來(lái)不曾像現在疊加著(zhù)“天時(shí)、地利、人和”,但也多少顯示出多重利好下去觸及目標背后的急迫性。

海南的旅游業(yè)要“急”起來(lái),為什么?

央企、省屬?lài)?、民企“混戰?/span>

海南的免稅市場(chǎng),著(zhù)實(shí)有了更多混戰之意。

1月15日晚,王府井集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“王府井”)和海南天然橡膠產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海南橡膠”)雙雙發(fā)布公告宣布擬與對方出資、合作成立兩家免稅品經(jīng)營(yíng)公司。

在王府井與海南橡膠的合作中, 有兩個(gè)重要邏輯:

1、免稅資質(zhì)+資源方聯(lián)手,也即免稅牌照與供應鏈資源、在地資源等。王府井已拿到免稅牌照半年多,而海南橡膠為當地國企,實(shí)控人為海南省國資委,有當地資源積累;

2、海南國企尋找幫手,更多下場(chǎng)搶市場(chǎng)。除了與王府井合作,早在去年7月左右,海南橡膠與凱撒旅業(yè)即有合作洽談,涉及領(lǐng)域包括健康文旅、產(chǎn)業(yè)基金、旅游購物等。

今年2月初,凱撒旅業(yè)在互動(dòng)平臺表示,公司已在??诤腿齺喎衷O商貿公司,作為擬開(kāi)展在島免稅業(yè)務(wù)的運營(yíng)主體,并在推進(jìn)與具備實(shí)力的免稅產(chǎn)品供應商、具備免稅倉庫的資源方的合作洽談,以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)人員的招聘工作,積極爭取并參與海南在島免稅業(yè)務(wù)。

而早在2019年10月,凱撒即與中出服聯(lián)合推出天津國際郵輪母港進(jìn)境免稅店,合作滲入布局免稅業(yè),未來(lái)不排除雙方在海南有新的免稅業(yè)務(wù)動(dòng)作。

另一出境游巨頭眾信旅游也有布局免稅動(dòng)作,其合作方同樣有王府井。去年10月左右,眾信宣布與王府井簽署戰略合作協(xié)議,雙方計劃在市內免稅店領(lǐng)域及海南自由貿易港聯(lián)合開(kāi)展“旅游+購物”業(yè)務(wù),共同開(kāi)發(fā)境內外旅游零售業(yè)務(wù)。

而更早前的去年2月,眾信與中免集團達成戰略合作協(xié)議,計劃共同開(kāi)發(fā)境內外旅游零售市場(chǎng),通過(guò)聯(lián)合投資免稅店、旅游購物零售門(mén)店等方式,打造旅游零售項目。

還有個(gè)細節,阿里巴巴將與世界免稅巨頭杜福睿集團組建中國合資公司,發(fā)展中國的旅游零售業(yè)務(wù),同時(shí)阿里巴巴亦將戰略入股該集團。

而阿里巴巴也已入股眾信,由此三者未來(lái)在免稅業(yè)務(wù)的合作亦有可能。

相比海南橡膠,另兩家海南省屬?lài)蠛D鲜÷糜瓮顿Y發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“海南旅投”)、海南省發(fā)展控股有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“海南發(fā)展控股”)則已獲得免稅牌照。

海南旅投目前公開(kāi)的免稅業(yè)務(wù)合作方有京東、蘇寧(蘇寧集團、蘇寧國際),海南發(fā)展控股則與復星旅文有合作。

去年年底,京東國際免稅實(shí)體店在海南三亞海旅免稅城正式開(kāi)業(yè),其由京東國際與海南旅投旗下海南旅投黑虎科技有限公司聯(lián)合運營(yíng)。更早前,京東(海南)國際貿易有限公司成立,經(jīng)營(yíng)范圍含旅游業(yè)務(wù)、免稅商店商品銷(xiāo)售等。

同樣有個(gè)細節,京東也是凱撒的股東,京東、凱撒、海南旅投是否也可能有更多免稅業(yè)務(wù)的合作?

海南旅投與蘇寧集團、蘇寧國際戰略合作的公開(kāi)時(shí)間,與京東免稅店開(kāi)業(yè)時(shí)間差不多。該合作主要圍繞物流貨運、商業(yè)地產(chǎn)、旅游零售等領(lǐng)域開(kāi)展聯(lián)動(dòng)合作,深度整合各產(chǎn)業(yè)鏈,助力海南自由貿易港建設。

其中蘇寧國際是蘇寧旗下國際化業(yè)務(wù)板塊,致力于進(jìn)出口商品供應鏈、線(xiàn)上線(xiàn)下智慧零售的建設。

去年9月29日,復星旅文宣布與海南發(fā)展控股簽署戰略合作框架協(xié)議,雙方將在旅游零售、海內外客流導入海南、優(yōu)質(zhì)旅游和商業(yè)項目的開(kāi)發(fā)及運營(yíng)等方面深化合作。

綜合上述信息,說(shuō)是“混戰”,至少有兩個(gè)表現:

1、央企巨頭(或“寡頭”)、海南省屬?lài)?、民企,不同屬性企業(yè)集結在海南,尋求免稅市場(chǎng)更多分羹;

2、各企業(yè)各有合作方或幫手,且彼此間還有交叉,組成多個(gè)帶有些“合縱連橫”之意的不同陣營(yíng)。

在這些“混戰”,亦有幾個(gè)關(guān)鍵詞:入門(mén)券(免稅牌照)、供應鏈(品牌、品種與價(jià)格、物流)、客群(引流)、智慧零售(數字化、數字零售)。

比如京東、蘇寧、阿里巴巴擁有國際合作品牌、突出的物流能力、龐大的用戶(hù)群,以及數字技術(shù)能力;杜福睿集團主要勝在強大的免稅產(chǎn)品體量;而凱撒、眾信既有的客群、線(xiàn)上線(xiàn)下渠道、線(xiàn)下零售能力等,是其中優(yōu)勢;復星旅文有客群,旗下的高端酒店、度假村是不錯的免稅消費場(chǎng)景空間,與免稅業(yè)務(wù)可以客流互導轉化,并補強旅游目的地服務(wù)鏈條中的購物環(huán)節。

同時(shí),未來(lái)免稅門(mén)店的運營(yíng)能效也要進(jìn)一步提升,智慧零售、數字化體驗、數字技術(shù)能力優(yōu)化消費鏈、供應鏈等,都會(huì )有更多顯現。以阿里與杜福睿集團的合作為例,比如置于零售的“人、貨、場(chǎng)”的場(chǎng)域中,杜福睿集團提供“貨”,而阿里基于數字技術(shù)和平臺為其提供“人”與“場(chǎng)”,阿里已聚合的大體量消費客群、構建的線(xiàn)上線(xiàn)下消費場(chǎng)景乃至生態(tài),具備與杜福睿集團免稅商品打通的可能,可以重構“人、貨、場(chǎng)”。

同時(shí),傳統賣(mài)場(chǎng)與數字化的融合重塑,已成為更多新零售的選擇。數字化不但可以推動(dòng)銷(xiāo)售渠道的線(xiàn)上開(kāi)拓,還可以基于消費者聚合的線(xiàn)上化改變消費路徑、方式和場(chǎng)景。線(xiàn)上線(xiàn)下的消費場(chǎng)景串聯(lián)打通,以及線(xiàn)上消費的圈層擴大、在線(xiàn)化滲透下沉率提升等背景下,線(xiàn)下門(mén)店的供應鏈、消費鏈都需重塑。對應到杜福睿集團希望提升商店運營(yíng)、員工管理、旅游線(xiàn)上服務(wù)、客戶(hù)體驗、數字分析等數字化程度,智慧零售即有此義。

物流也不可忽視。

2021年2月,財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布公告,增加海南離島旅客免稅購物提貨方式:離島旅客購買(mǎi)免稅品可選擇郵寄送達方式提貨;島內居民離島前購買(mǎi)免稅品,可選擇返島提取。這些將有利于推動(dòng)消費者免稅購物的積極性、購物數量等,有助于海南離島免稅進(jìn)一步擴容。京東、阿里的物流業(yè)務(wù)可能會(huì )進(jìn)一步侵入,物流優(yōu)勢成為加分項。

天時(shí)、地利、人和疊加,海南的利和急

2020年7月1日起,海南離島免稅新政正式實(shí)施,離島旅客每年每人免稅購物額度提高至10萬(wàn)元等政策,拉動(dòng)海南免稅銷(xiāo)售額持續走高。公開(kāi)信息顯示,2020年海南免稅店總銷(xiāo)售額(含有稅銷(xiāo)售)327.4億元,同比增長(cháng)127%。

海南2021年的目標是免稅銷(xiāo)售600億,近乎翻番。今年2月11日至17日,海南離島免稅店7天銷(xiāo)售額超15億元,開(kāi)了一個(gè)好頭。

從既有信息中,不難看到:

1、海南正在進(jìn)一步落實(shí)離島免稅政策、增強市場(chǎng)競爭、提升市場(chǎng)活力,通過(guò)各類(lèi)方式引入市場(chǎng)主體。在政策紅利持續釋放期,海南希望更多的市場(chǎng)主體進(jìn)入海南,并用好離島免稅等政策,對海南的免稅店和經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行擴容補強,推動(dòng)海南免稅品與國際市場(chǎng)在品牌、品種、價(jià)格上“三同步”,推動(dòng)建成國際免稅市場(chǎng)高地的可能。

2、海南通過(guò)多家省屬?lài)髤⑴c入局免稅市場(chǎng),親自“下場(chǎng)”,一是希望在市場(chǎng)擴容、打破既有壟斷格局的必要性中,增加市場(chǎng)力量,親自推動(dòng);二是希望在更多市場(chǎng)主體、更加激烈的免稅市場(chǎng)競爭中,掌握一些主動(dòng)權,有自己的直接市場(chǎng)抓手來(lái)推動(dòng)海南免稅市場(chǎng)發(fā)展,并參與市場(chǎng)紅利分羹。

3、國內消費升級、出境游消費回流、海南的政策(海南省制定十四五規劃和2035年遠景目標的建議(討論稿)提到,提出建設消費(含免稅購物)、旅游文化體育等一批萬(wàn)億級產(chǎn)業(yè)),都將推動(dòng)做大海南免稅市場(chǎng),圍繞這個(gè)市場(chǎng)的競爭也將加劇。

而當我們跳出免稅來(lái)看免稅,會(huì )有更多的視角。

免稅不管是離島免稅,還是接下來(lái)可能的島內免稅,很直觀(guān)的是拉動(dòng)海南的消費,同時(shí)很重要的在于免稅能形成一個(gè)很好的流量入口,隨著(zhù)免稅政策更大紅利釋放(比如2月初,商務(wù)部相關(guān)人士表示將支持海南省在離島免稅工作中發(fā)揮更大作用,促進(jìn)海南離島免稅紅利充分釋放,積極引導海外消費回流),一方面,更多的消費客群將進(jìn)入海南,而且不少會(huì )是海南所期待的增量客群,對于依賴(lài)島外客群的海南來(lái)說(shuō),疫情的危中有機有著(zhù)直接表現,出境游的冰封、既有的消費升級需求釋放,將使得海南成為一個(gè)有效引流池。

同時(shí),增量客流吸引聚集、存量客流的黏性,也有助于拉動(dòng)海南其他的旅游消費。

另一方面,更多的企業(yè)(不限于旅企),如上述的京東、蘇寧、凱撒等,以免稅作為切入口之一,將海南作為新的掘金地,未來(lái)在海南布局的也不限于免稅、旅游等業(yè)務(wù)。

企業(yè)端、消費端的新開(kāi)拓、新市場(chǎng),這是推動(dòng)海南發(fā)展的延伸要素,更多的企業(yè)、資源、產(chǎn)品、客群等在海南聚合,這才是更大的可能性。

對海南來(lái)說(shuō),生態(tài)紅線(xiàn)重壓,發(fā)展旅游地產(chǎn)、地產(chǎn)依賴(lài)被動(dòng)或主動(dòng)的弱化,都意味著(zhù)海南的旅游業(yè)需要探索新的路徑或突破口,而新的消費、新的客群,不止是直接可見(jiàn)的轉化,還在于基于這些如何倒逼形成新的文旅產(chǎn)品創(chuàng )新升級供給,形成新的產(chǎn)業(yè)鏈?

自貿港已算是“頂格”政策,這是天時(shí),出境游冰封帶來(lái)消費回流,也是天時(shí);海南的旅游資源,是地利;大體量的消費升級、需求釋放,是人和,從某種程度上來(lái)說(shuō),海南發(fā)展升級旅游業(yè),很難找到當前機遇疊加作用期,但這意味著(zhù)一種急迫性,為何?

海南要建設國際旅游消費中心,但在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈方面還有很多需完善補強之處,所需時(shí)間不短、行動(dòng)不少,而出境游終有恢復期,這個(gè)窗口期內的作為、成效,很大程度上決定著(zhù)未來(lái)的走向,此可謂急迫。

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