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登錄國慶黃金周期間,國內旅游市場(chǎng)的火爆場(chǎng)面還歷歷在目,但與上市旅企前三季度業(yè)績(jì)無(wú)關(guān)。在執惠統計的近50家上市旅企中,業(yè)績(jì)整體依舊慘淡,虧損仍然是前三季度主基調。
傳統景區等旅企本多處于艱難轉型期,疫情影響加劇“進(jìn)退維谷”。而那些少量盈利的旅企,細究背后原因,反越添“心酸”。
與此同時(shí),雖國內游恢復走向趨好,但出境游市場(chǎng)仍處于“冰封”狀態(tài),包括中國國航、東方航空等在內的六大航司延續巨額虧損,虧損總額近430億元。凱撒旅業(yè)、眾信旅游等對海外業(yè)務(wù)較為依賴(lài)的企業(yè)虧損進(jìn)一步擴大。
而危機的兩面性也在于,出境游消費回流等因素推高了國內免稅市場(chǎng)、海南旅游業(yè)發(fā)展的機會(huì ),更多的旅企在免稅領(lǐng)域和海南進(jìn)行著(zhù)更激烈的搶灘拼爭。
近50家上市旅企中,誰(shuí)難掩業(yè)績(jì)中的心酸?誰(shuí)面臨轉型期的困頓?誰(shuí)又能把握新市場(chǎng)與新機遇?答案或可從三季度報中窺得一二。
心酸:回血緩慢,“斷臂求生”
在執惠統計的20家景區類(lèi)上市旅企中,多數仍呈現營(yíng)收與凈利雙雙下滑的趨勢。但西安旅游三季度凈利的異常上漲格外“扎眼”。
西安旅游財報顯示,其前三季度凈利潤同比增長(cháng)2040.56%,單看第三季度凈利潤更是上漲了9471.68%。不過(guò),凈利潤的大幅提升與主營(yíng)旅游業(yè)務(wù)無(wú)關(guān),卻與拋售資產(chǎn)帶來(lái)的投資收益相關(guān)。
2019年,西安旅游曾對旗下全資子公司渭水園項目積極開(kāi)展招商工作,圍繞體育、溫泉度假概念制定相關(guān)運動(dòng)休閑康養規劃方案。而今年9月,西安旅游卻通過(guò)轉讓渭水園溫泉度假村有限公司的100%股權,獲得了1.56億元投資收益的增長(cháng)。
與之形成鮮明對比的是,由于旅游業(yè)務(wù)收入減少,西安旅游的營(yíng)業(yè)收入較上年同期減少4.72億元,同比下降72.07%。至此,繼2018年轉讓西安草堂奧特萊斯購物廣場(chǎng)35%股權后,這家以旅行社和酒店為主營(yíng)業(yè)務(wù)的上市旅企,再次通過(guò)出售資產(chǎn)扭轉了業(yè)績(jì)。
通過(guò)“甩賣(mài)”資產(chǎn)換取生存空間,成為企業(yè)在疫情重創(chuàng )中的自救方式之一。
在前三季度凈利同比下降超100%的景區類(lèi)旅企中,桂林旅游以1.28億元虧損額和333.19%的降幅,成為最“慘”的景區類(lèi)旅企之一。二季度以來(lái),桂林旅游已兩次轉讓子公司旗下部分資產(chǎn)及土地使用權,還對連續三年虧損的丹霞溫泉進(jìn)行了破產(chǎn)清算。
同樣轉讓資產(chǎn)的還有三特索道。財報數據顯示,三特索道前三季度虧損1063.08萬(wàn)元,凈利潤同比下滑159.03%。其于10月14日宣布,將以9532.54萬(wàn)元和1872.41萬(wàn)元的價(jià)格轉讓貴州武陵景區公司及貴州三特梵凈山旅游觀(guān)光車(chē)公司100%股權,并調整梵凈山索道資源補償費繳納比例、解除太平河旅游項目經(jīng)營(yíng)合同,以此獲得5700萬(wàn)元收益。
而在執惠統計的7家酒店中,如西安旅游、桂林旅游等轉讓資產(chǎn)“回血”者亦有之。2020年前三季度,包括首旅酒店、大東海A、全聚德等在內的五家酒店仍處于虧損狀態(tài)。錦江酒店則持續盈利,前三季度凈利潤達3.01億元。
不過(guò)錦江酒店也有一些資產(chǎn)騰挪。報告期內,錦江酒店投資收益為7.62億元,去年同期為2.16億元,同比增長(cháng)252.03%,主要是期內轉讓旗下子公司天津滬錦投資、長(cháng)春錦旅投資等取得投資收益等所致。
一邊是錦江酒店5家子公司的轉讓?zhuān)硪贿?,前三季度虧損3.81億元的華天酒店則選擇資產(chǎn)抵押。今年三季度以來(lái),華天酒店通過(guò)抵押長(cháng)沙市的部分房產(chǎn),先后向長(cháng)沙銀行、中國銀行申請了8000萬(wàn)元和2800萬(wàn)元貸款。
綜合來(lái)看,對于本就陷于客流減少、營(yíng)收下滑等問(wèn)題中的傳統景區來(lái)說(shuō),疫情防控常態(tài)化使其旅游業(yè)務(wù)復蘇緩慢,現金流緊張的情況下難以對景區一一升級改造。而對于已走過(guò)“黃金十年”的上市酒店來(lái)說(shuō),同樣面臨管理運營(yíng)成本高昂、民宿業(yè)態(tài)分流等問(wèn)題。在此情況下,“斷臂求生”雖顯心酸,但卻成為最快捷有效的緩沖危機的手段之一。
困頓:內憂(yōu)外患,轉型遇阻
除了那些需要拋售資產(chǎn)應對生存壓力的公司,還有另外一部分上市旅企,它們的生存壓力不如前者那樣迫切,但也無(wú)法輕松度日。
以黃山旅游、張家界、長(cháng)白山為例,這三家公司前三季度凈利潤分別為-4793.59萬(wàn)元、-5982.13萬(wàn)元、-3970.12萬(wàn)元。盡管虧損金額相比前兩季度有所收窄,但作為典型的山岳型景區,此類(lèi)景區的轉型與調整仍在繼續。
第三季度以來(lái),黃山旅游將花山謎窟景區綜合提升工程項目的投資金額由3.83億元下調至3.5億元,另投資1.7億元建設花海藝境項目,試圖從打造花山謎窟單個(gè)景區向花山國際旅游休閑度假區轉變。長(cháng)白山方面則于7月上旬對紅石石峰景區和大戲臺河旅游景區進(jìn)行托管,借此增加公司盈利增長(cháng)點(diǎn)。
張家界繼旗下注銷(xiāo)文創(chuàng )公司后,又將武陵源核心景區門(mén)票價(jià)格從現行225元/人次,拆分為景區門(mén)票旺季165元/人次(淡季84元/人次)、環(huán)保車(chē)服務(wù)票價(jià)60元/人次,11月1日起執行,并表示考慮運營(yíng)成本壓力,此舉將對公司業(yè)績(jì)產(chǎn)生積極影響。此前,張家界曾在2019年年報中,將營(yíng)收下滑的主因之一歸于武陵源核心景區門(mén)票政策下調環(huán)??瓦\價(jià)格。
多數山岳類(lèi)景區三季度仍在不斷調整以應對外部環(huán)境的變化,而為數不多實(shí)現營(yíng)收正增長(cháng)的三湘印象,卻難擺脫對非旅游業(yè)務(wù)的依賴(lài)。
財報顯示,三湘印象營(yíng)收為人民幣28.83億元,同比增長(cháng)1660.23%;前三季度營(yíng)收33.77億元,同比增長(cháng)107.57%。而三湘印象營(yíng)收大幅增長(cháng)主要系本期觀(guān)印象確認制作收入1.2億元,較上期增加;以及地產(chǎn)項目交房結轉收入較上期增加共同影響所致。
參考2019年年報數據,文化演藝在三湘印象的營(yíng)收占比僅為3.69%,房地產(chǎn)相關(guān)業(yè)務(wù)則占93.99%。盡管2015年已確定“文化+地產(chǎn)”雙主業(yè)的發(fā)展模式,但三湘印象的演藝業(yè)務(wù)一直以來(lái)卻難扛大任。
而大連圣亞的激烈“內斗”在第三季度接近尾聲時(shí)終于落幕。原5位副總經(jīng)理聯(lián)名辭職后,新任董事長(cháng)楊子平、總經(jīng)理毛崴及其背后的磐京基金系掌握主動(dòng)權。但財報數據顯示,大連圣亞2020年中期虧損為5320.07萬(wàn)元,前三季度虧損擴大至6391.80萬(wàn)。
大連圣亞公告提到,疫情影響下,其2020年1月下旬-6月初、7月下旬-8月下旬景區暫停營(yíng)業(yè),哈爾濱公司2020年1月下旬-3月下旬、4月下旬-7月初景區暫停營(yíng)業(yè),致?tīng)I收同比下降82.01%。
轉型之路坎坷,游客需求生變,疫情影響,無(wú)論山岳型還是主題樂(lè )園型景區,前三季度依然面臨內憂(yōu)與外患并舉的局面。
機會(huì ):出境游消費回流,窗口期多長(cháng)?
同樣是凈利虧損,航空業(yè)典型的重資產(chǎn)、高杠桿特征,令航司陷于前三季度上市旅企的虧損“重災區”。
綜合前三季度數據,東方航空、海航控股、中國國航、南方航空、吉祥航空、春秋航空六大航司虧損總額超過(guò)429億元,平均降幅約623.84%。而華夏航空憑借獨特的經(jīng)營(yíng)模式維持盈利,前三季度凈利潤達1.71億元,與去年同期相比降幅約53.18%。
東興證券發(fā)布的《航空行業(yè)9月數據點(diǎn)評報告》也指出,航司希望通過(guò)增加國內供給的方式促進(jìn)需求端的釋放。但想要經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)恢復常態(tài)化,國際航線(xiàn)的恢復必不可少。然而,海外疫情反復及不確定性令絕大部分國際航線(xiàn)尚處于“休眠”狀態(tài)。據國際航空運輸協(xié)會(huì )(IATA)預測,2020年全年客運量同比2019年下降66%,全球客運量要到2024年才能恢復到疫情爆發(fā)前的水平。
10月21日,文化和旅游部辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強秋冬季疫情防控工作的通知》,明確指出暫不恢復旅行社及在線(xiàn)旅游企業(yè)出入境團隊旅游及“機票+酒店”業(yè)務(wù)。
出境游業(yè)務(wù)的“冰封”,對經(jīng)營(yíng)出境游旅行社的眾信旅游、凱撒旅業(yè)等企業(yè)同樣造成持續沖擊。2020年前三季度,凱撒旅業(yè)與眾信旅游營(yíng)收分別為11.88億元與13.5億元,與去年同期相比分別下降74.86% 和85.91%,降幅進(jìn)一步擴大。10月以來(lái),凱撒旅業(yè)部分管理層調整,眾信旅游引入阿里戰略投資等,兩家公司各自采取行動(dòng)以應對業(yè)績(jì)的持續下滑。
引入戰投的同時(shí),眾信旅游還宣布與王府井免稅簽署了戰略合作協(xié)議,雙方計劃在市內免稅店領(lǐng)域及海南自由貿易港聯(lián)合開(kāi)展“旅游+購物”業(yè)務(wù),共同開(kāi)發(fā)境內外旅游零售業(yè)務(wù)。
從另一方面看,出境游的限制促進(jìn)了萬(wàn)億境外消費的回流,與海南離島免稅購物相關(guān)政策共同促進(jìn)了國內免稅市場(chǎng)的發(fā)展。毫無(wú)疑問(wèn),免稅業(yè)務(wù)成為旅游行業(yè)的新機遇,中國中免成為率先獲益的旅企。
9月上旬,中國中免相繼宣布在三亞設立鳳凰機場(chǎng)免稅店以及設立成都天府機場(chǎng)免稅品公司的消息。其在前三季度財報中表示,隨著(zhù)下半年海南離島免稅新政的實(shí)施,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)持續向好。
中國中免財報顯示,其前三季度營(yíng)收351.38億元,同比下降2.81%。不過(guò)第三季度其營(yíng)收158.29億元,同比增長(cháng)38.97%,凈利潤22.34億元,較去年同期增長(cháng)141.90%。這部分佐證了第三季度更多的消費釋放、旅游復蘇的事實(shí)。
內循環(huán)市場(chǎng)新格局、出境游消費回流,免稅以及中高端休閑度假產(chǎn)品等領(lǐng)域,以及海南旅游市場(chǎng)確實(shí)會(huì )有新的機會(huì ),但依然有幾個(gè)變量因素:1、出境游消費回流的“窗口期”多長(cháng),1年、2年還是更長(cháng),今年冬季疫情以及歐美等國疫情走向是關(guān)鍵因素;2、“窗口期”總有結束的那天,那些回流轉化的人又將能留下多少?匹配或可替代產(chǎn)品是關(guān)鍵,比如中國中免的免稅產(chǎn)品供應鏈還能延長(cháng)和做深多少,這一定程度上決定了“寡頭”地位多牢固,以及免稅這個(gè)盤(pán)子能做大多少。
能否緊緊把握住這次的“窗口期”,將是旅企見(jiàn)功夫以及未來(lái)更見(jiàn)真章的一個(gè)核心。