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登錄最近免稅概念股票持續大漲,尤其是王府井、百聯(lián)股份和凱撒旅業(yè)。
7月9日,王府井微跌1.75%,股票收盤(pán)價(jià)72.82元。但在之前的8個(gè)交易日里,王府井已經(jīng)暴漲了77%。百聯(lián)股份漲得更猛,過(guò)去9個(gè)交易日拉了六個(gè)漲停板,股價(jià)從13.45元漲至26.37元,漲幅96%。凱撒旅業(yè)更是直接8個(gè)漲停板,過(guò)去9個(gè)交易日漲幅114%。
為何漲幅如此高?21世紀經(jīng)濟報道在采訪(fǎng)中了解到,這三家公司不僅有望享受海南離島免稅政策紅利,北京上海兩地還有新的免稅紅利在等著(zhù)發(fā)。招商證券分析師李秀敏指出,今年下半年市內免稅店政策有望調整,在金額和品類(lèi)上或將有所放寬,出境店的購物對象或會(huì )放寬至國人以帶動(dòng)免稅品銷(xiāo)售。李秀敏預計2025年北京、上海市內免稅店市場(chǎng)規模分別達到200億元和300億元。
新進(jìn)場(chǎng)者的挑戰
7月8日晚間,王府井發(fā)布公告,擬設立全資子公司北京王府井免稅品經(jīng)營(yíng)有限責任公司,注冊資本金5億元,用于開(kāi)展免稅品經(jīng)營(yíng)等業(yè)務(wù)。同時(shí)明確,根據實(shí)際經(jīng)營(yíng)需要,擬新增免稅品經(jīng)營(yíng)這一經(jīng)營(yíng)范圍。
“本次投資設立免稅品經(jīng)營(yíng)公司,將有利于公司進(jìn)入免稅市場(chǎng),將有稅業(yè)務(wù)與免稅業(yè)務(wù)相結合,助力現有零售業(yè)務(wù)的轉型升級?!蓖醺顿Y者關(guān)系部人士7月9日接受21世紀經(jīng)濟報道采訪(fǎng)時(shí)表示。
但上述王府井投關(guān)部人士也坦承,從成立公司到落地經(jīng)營(yíng)尚需時(shí)間,目前該公司只是在緊鑼密鼓組建免稅團隊,年內能實(shí)現免稅收益還不太可能。而一位不愿具名的免稅專(zhuān)家向記者表示,明年或許都不一定能產(chǎn)生免稅運營(yíng)收益。21世紀經(jīng)濟報道從王府井的控股股東首旅集團獲悉,目前首旅集團正在進(jìn)行內部招聘,要組建一支免稅團隊去參與免稅品經(jīng)營(yíng)。
“王府井成立免稅公司后還有相當一段長(cháng)的路要走?!監TRO東方免稅零售觀(guān)察專(zhuān)家、“杰西卡的秘密”首席執行官王猛向21世紀經(jīng)濟報道表示,免稅行業(yè)起源于歐洲,在中國是一個(gè)新興行業(yè),包括管理人員,運營(yíng)人員,采購人員都是稀缺資源。同時(shí)作為新加入的免稅企業(yè),需要與國際品牌進(jìn)行漫長(cháng)授權和采購協(xié)議的談判,還有與海關(guān)、航空公司系統的對接,以及機場(chǎng)提貨柜臺的簽約談判等,每一場(chǎng)談判和對接都不會(huì )是個(gè)短暫過(guò)程。
不過(guò),應該看到,王府井具有多年的傳統商場(chǎng)運營(yíng)經(jīng)驗,雖然目前尚不具備大量免稅人才的儲備,但多年的傳統商場(chǎng)的運營(yíng)經(jīng)驗也是該公司的一大優(yōu)勢。因此在運營(yíng)市內免稅店時(shí),也有一定的基礎。
同理,7月7日公告控股股東在申請免稅品經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的百聯(lián)股份,其優(yōu)劣勢與王府井一樣,同屬于京滬兩大零售百貨巨頭,但又都沒(méi)有免稅經(jīng)驗。
據記者了解,與以往獲批免稅牌照分得比較細不同,這一輪獲批的免稅運營(yíng)商,有望獲得免稅全牌照,不僅可以在海南經(jīng)營(yíng)離島免稅店,也可以在北京或上海經(jīng)營(yíng)市內免稅店。
市內免稅市場(chǎng),是另一個(gè)免稅藍海。
最近招商證券和天風(fēng)證券的研究團隊,不約而同都以韓國免稅市場(chǎng)作為研究標的來(lái)探究中國市內免稅市場(chǎng)的走向。
據了解,2019年韓國免稅市場(chǎng)規模達到213億美元,近10年年均復合增長(cháng)22%,其中韓國國民消費35億美元,近10年年均復合增長(cháng)9%,國外旅客消費178億美元,近10年年均復合增長(cháng)27%,海外游客構成韓國免稅市場(chǎng)的主要消費力。
韓國的免稅市場(chǎng)最大一個(gè)特點(diǎn)是市內店為韓國主要免稅渠道,銷(xiāo)售占比超80%。2013年韓國政府進(jìn)一步放開(kāi)免稅牌照,市內免稅店數量從2012年前的10家快速擴張至27家。目前,市內免稅店渠道約占韓國免稅市場(chǎng)的85%,對應市場(chǎng)規模約180億美元。
相比機場(chǎng)免稅店,市內免稅店的商品陳列空間更大、購物時(shí)間更長(cháng),給消費者留出更多的決策時(shí)間,2016年至2020年,韓國市內免稅的客單價(jià)由400美元一路提升至1000美元,韓國市內免稅店渠道占比也一路提升至84%,而機場(chǎng)店的客單價(jià)僅為135美元。
韓國免稅規模提升了渠道議價(jià)力,市內店模式返利消費者。韓國免稅品價(jià)格做到全球最低主要有兩大因素,一方面是因為市內店模式租金較低,免稅運營(yíng)商能夠更多地返利給渠道和消費者,另一方面是因為韓國的免稅批發(fā)模式使得韓國免稅規模龐大,2018年韓國樂(lè )天和新羅兩大免稅運營(yíng)商位列全球免稅運營(yíng)商第二、三名,免稅品的議價(jià)能力與免稅規模直接掛鉤,因此韓國免稅運營(yíng)商能夠拿到全球最低的成本價(jià),從而在定價(jià)上更具優(yōu)勢。
有韓國案例在前,我國的市內免稅店前景似乎頗為可觀(guān)。畢竟,韓國免稅店的銷(xiāo)售額,很高比例來(lái)自中國消費者。
京滬免稅新蛋糕
相比較韓國,國內市內免稅店尚在起步階段。據悉國內市內店分別為離島免稅店、歸國人員市內免稅店和出境市內免稅店三種,其中歸國人員針對180天內有(非港澳)出入境記錄的中國公民,中出服和港中旅擁有免稅牌照。出境市內免稅店則針對出境外國旅客,目前中免有北京、上海、青島、大連、廈門(mén)等城市的牌照。但除了離島免稅店的業(yè)績(jì)尚可外,其余市內免稅店收入并不大。
因此,3月13日,國家發(fā)改委等23個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)消費擴容提質(zhì)加快形成強大國內市場(chǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》,其中提到進(jìn)一步完善免稅業(yè)政策,堅持服務(wù)境外人士和我出境居民并重,完善市內免稅店政策,建設一批中國特色市內免稅店,根據居民收入水平提高和消費升級情況,適時(shí)研究調整免稅限額和免稅品種類(lèi)等。
這一政策向外界傳達了強有力的信號。很快,6月初王府井獲批免稅運營(yíng)資質(zhì),百聯(lián)股份也在申請資質(zhì)中?!秾?shí)施意見(jiàn)》里的其他內容有待進(jìn)一步落實(shí)。記者采訪(fǎng)的多名免稅領(lǐng)域專(zhuān)家均認為,下半年出臺市內免稅店新政策的可能性很高。
李秀敏認為,頂層設計強調堅持服務(wù)境外人士和我國出境居民并重,目前韓國市內店購物對象包括本國居民和外國游客,而中國僅包括外國游客,而實(shí)際上中免的主要銷(xiāo)售對象還是國人,政府層面也一直積極引導海外消費回流,她認為很可能出境市內免稅店的購物對象會(huì )放寬至國人。
而且,《意見(jiàn)》提出根據收入水平和消費升級,適時(shí)研究調整免稅限額。王猛認為,入境免稅額度已經(jīng)十年未變。隨著(zhù)國內人均收入不斷上升,對免稅品的需求不斷增長(cháng),免稅額度有望提升。
李秀敏認為,隨著(zhù)市內免稅店政策開(kāi)放,消費者對免稅商品購買(mǎi)的便利性將大大增強,預計將對現有的有稅渠道產(chǎn)生一定的替代效應,帶動(dòng)免稅市場(chǎng)規模進(jìn)一步提升。
根據機場(chǎng)購物人次轉化率法和坪效法測算,李秀敏估計北京市內免稅店2025年實(shí)現免稅規模200億元,預計利潤體量在46億元;上海市內免稅店2025年實(shí)現免稅規模300億元,預計利潤體量在67億元,地方國資委下屬免稅企業(yè)和中免均有希望參與當地市內店市場(chǎng)的競爭。
*本文來(lái)源:21財經(jīng),作者:高江虹,原標題:《王府井、百聯(lián)股份暴漲背后:市內免稅店新政呼之欲出》。