什么是共享經(jīng)濟？

隨著(zhù)市場(chǎng)中商品的供應逐漸趨于飽和，將衍生出擁有權和使用權界限模糊的新型經(jīng)濟形態(tài)——共享經(jīng)濟。那么什么是共享經(jīng)濟呢？

共享經(jīng)濟就是將你閑置的資源共享給別人，提高資源利用率，并從中獲得回報。共享經(jīng)濟的理念是共同擁有而不占有；共享經(jīng)濟的本質(zhì)是互助和互利。

全球最大的出租車(chē)公司 Uber 沒(méi)有一輛出租車(chē)；全球最熱門(mén)的媒體所有者 Facebook 沒(méi)有一個(gè)內容制作人；全球市值最高的零售商阿里巴巴沒(méi)有一件商品庫存；全球最大的住宿服務(wù)提供商 Airbnb 沒(méi)有任何房產(chǎn)。

根據普華永道的報告顯示，2014年全球共享經(jīng)濟的市場(chǎng)規模已位居各行業(yè)經(jīng)濟第五名，約150億美元，預計到2025年將增長(cháng)至3350億美元。共享經(jīng)濟正在成為影響全球發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)新力量。

我國目前雖然沒(méi)有對共享經(jīng)濟整體規模進(jìn)行完整統計，但從單個(gè)業(yè)態(tài)也不難看出其發(fā)展的迅猛。例如：國內在線(xiàn)短租房市場(chǎng)自2012年起步，到2013年市場(chǎng)規模已迅速擴大了近6倍，預計2015年將超過(guò)100億元。在互聯(lián)網(wǎng)出行方面，截至2014年12月，中國打車(chē)APP累計賬戶(hù)規模達1.72億，中國移動(dòng)出行用車(chē)用戶(hù)規模達到2.11億人，預計2015年底這一數字將達到2.69億人。

在巨量資金資本和大規模用戶(hù)數的支持下，我國共享經(jīng)濟市場(chǎng)規模有望繼續快速擴大，對經(jīng)濟發(fā)展和旅游行業(yè)的貢獻也將更加顯著(zhù)。

“共享經(jīng)濟”的業(yè)務(wù)形態(tài)

1.需求和供應都原本存在，平臺方需要的是高效率服務(wù)雙方匹配。

2.由于共享內容的邊際成本極低，所以相比大規模專(zhuān)業(yè)供應者仍能有價(jià)格優(yōu)勢。

3.或者共享的內容非常個(gè)性化，本不能被規模供應，此時(shí)競爭優(yōu)勢不建立在價(jià)格上。

“共享經(jīng)濟”下需要思考的問(wèn)題

1.“共享”誕生出來(lái)的新分工形式，能不能創(chuàng )造出全新的價(jià)值。

2.“共享”是不是在某些領(lǐng)域，能比過(guò)去的專(zhuān)業(yè)組織供應者提供更高的效率以及使用更少的成本。

3.“共享”在鼓勵打破私有制以及開(kāi)放個(gè)人隱私時(shí)，是增加了人類(lèi)的幸福感還是會(huì )引起社會(huì )組織的不穩定導致新的摩擦。

4.“共享經(jīng)濟”的理念落地為經(jīng)濟組織時(shí)，同樣要遵守自然界優(yōu)勝劣汰的法則，在結果、效率、成本上會(huì )和各種經(jīng)濟組織競爭，要順著(zhù)規律走、順著(zhù)常識走、順著(zhù)人性和人類(lèi)發(fā)展的大趨勢走，如此就能找到存在的空間。

“共享經(jīng)濟”的政策支持

2015年11月，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展生活性服務(wù)業(yè)促進(jìn)消費結構升級的指導意見(jiàn)》，首次提出“積極發(fā)展客棧民宿、短租公寓、長(cháng)租公寓等細分業(yè)態(tài)”。從政策方面肯定了共享經(jīng)濟的發(fā)展，還將共享經(jīng)濟理念納入國家頂層規劃。

2015年10月，上海市交通委向滴滴出行的專(zhuān)車(chē)平臺頒發(fā)了網(wǎng)絡(luò )約租車(chē)平臺經(jīng)營(yíng)資格許可，這是國內第一張專(zhuān)車(chē)平臺的許可資質(zhì)。雖然政府審核和牌照制限制了汽車(chē)共享的“自由發(fā)揮”，但是也看出了政府對于共享經(jīng)濟這一新型而特殊的經(jīng)濟形態(tài)的一種接收和讓步。

“共享經(jīng)濟”的未來(lái)趨勢

在共享經(jīng)濟的生命周期中，從專(zhuān)營(yíng)市場(chǎng)階段到成熟期，共享經(jīng)濟在交易參與者方面，可以擴展到B2B。交易對象也可以延伸到日常生活用品、辦公用品、零散勞動(dòng)等更加細致的領(lǐng)域。

現階段，“共享經(jīng)濟”市場(chǎng)已經(jīng)有大量資金支持，未來(lái)將有更多金錢(qián)涌入。然而共享經(jīng)濟目前也面臨著(zhù)不少挑戰。例如：交易誠信及安全的約束；政策監管的障礙；文化差異、模式跨區域復制的難度等。

但隨著(zhù)人們消費理念的轉變和行業(yè)的快速滲透，擁抱共享經(jīng)濟的企業(yè)只會(huì )迎來(lái)更多的發(fā)展，這一趨勢已不可逆轉。因為在共享經(jīng)濟時(shí)代，最大的受益者就是用戶(hù)本身。

在未來(lái)，寄于在所有權上的商品溢價(jià)都會(huì )消失不見(jiàn)，更多的人只會(huì )關(guān)注該商品使用價(jià)值的標價(jià)如何，而生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系可能也因為雇傭的解體而重構，更進(jìn)一步的說(shuō)，資本主義這個(gè)詞本身或許也將成為歷史。

借用羅賓?蔡斯(Robin Chase)的一句話(huà)：“共享經(jīng)濟本質(zhì)就是我們能創(chuàng )造更多的價(jià)值，能讓這個(gè)市場(chǎng)更有效率”