新用戶(hù)登錄后自動(dòng)創(chuàng )建賬號
登錄2015年中國旅游業(yè)繼續保持高速增長(cháng)。根據2015年國家旅游局最新統計數據,中國國內旅游突破40億人次,旅游收入過(guò)4萬(wàn)億元人民幣,出境旅游1.2億人次。中國國內旅游、出境旅游人次和國內旅游消費、境外旅游消費均列世界第一。世界旅游業(yè)理事會(huì )(WTTC)測算:中國旅游產(chǎn)業(yè)對GDP綜合貢獻10.1%,超過(guò)教育、銀行、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。國家旅游數據中心測算:中國旅游就業(yè)人數占總就業(yè)人數10.2%。
一方面,巨大的旅游市場(chǎng)需求蘊含著(zhù)巨大的商業(yè)機會(huì ),最近幾年來(lái)旅游業(yè)吸引了眾多投資者、企業(yè)家的目光;另一方面,隨著(zhù)千禧一代人群成為旅游消費主力軍,人們的旅游消費需求多元化、個(gè)性化特征顯現,自助旅游開(kāi)始流行,傳統單一、同質(zhì)化的旅游產(chǎn)品越來(lái)越無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,人們旅游的目的從觀(guān)光游向休閑度假游演化,由以景點(diǎn)、購物為主要內容的團隊游將逐漸退出旅游產(chǎn)品舞臺的中心,取而代之的將是能滿(mǎn)足旅行者個(gè)性化需求的旅游形式,如自由行、定制旅游、主題旅游等。于是,隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的深入普及發(fā)展,各種新型“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新商業(yè)模式如雨后春筍不斷涌現,并在2015年達到高峰。
2015旅游業(yè)大規模投融資、并購頻繁
根據國家旅游局數據統計,2015年,國內旅游領(lǐng)域吸引投資額過(guò)10072億元人民幣,同比增長(cháng)42%。受資本寒冬影響,就投融資頻次來(lái)看,2014年國內旅游投資頻次約為145次,而2015年國內旅游市場(chǎng)投資頻次約100次,減少了45%。雖然頻次減少,但是由于2015年投融資、并購金額大,競爭加劇,行業(yè)往縱深發(fā)展,在總金額方面卻比2014年高。
2015年大數目的融資并購案多集中在大型OTA,如攜程、藝龍、去哪兒、途牛、驢媽媽、同程等大型融資并購事件,比如2015年攜程、途牛、同程和驢媽媽僅這前四家OTA企業(yè)累計獲得總和超過(guò)就200億人民幣的融資,可見(jiàn)在線(xiàn)旅游行業(yè)格局初現,資源和資本開(kāi)始向市場(chǎng)領(lǐng)先者聚集。另一個(gè)重要方向就是大額融資并購集中在交通O2O領(lǐng)域,如滴滴快的、神州租車(chē)、首汽租車(chē)、P2P租車(chē)等,為了獲取市場(chǎng)份額和用戶(hù),2015年該領(lǐng)域持續上演補貼燒錢(qián)大戰,同時(shí)靠融資輸血,執惠旅游盤(pán)點(diǎn)全年發(fā)生的18起主要投融資案例總金額接近60億美元,僅滴滴快的、Uber中國和神州專(zhuān)車(chē)三家企業(yè)融資額就接近50億美金,其中滴滴快的單筆融資30億美金更是創(chuàng )下全球互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域單筆融資最高紀錄。
隨著(zhù)國家促進(jìn)企業(yè)直接融資政策的落實(shí),新三板迎來(lái)掛牌高潮,其中不乏來(lái)自旅游領(lǐng)域的企業(yè),如天下房倉、道旅、景域集團、海濤旅游等一大批企業(yè)。
創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新活躍:互聯(lián)網(wǎng)+旅游催生新的商業(yè)模式
2015年是“大眾創(chuàng )業(yè) 萬(wàn)眾創(chuàng )新”的元年,旅游領(lǐng)域的創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新活動(dòng)異?;钴S,一大批緊緊圍繞提升人們旅游體驗,解決出游痛點(diǎn),滿(mǎn)足多元化、個(gè)性化的創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新商業(yè)模式不斷涌現。從旅游業(yè)細分領(lǐng)域來(lái)看,除OTA外,主題游、出境游、酒店民宿、小交通、旅游B2B、行程助手工具以及旅游共享經(jīng)濟等領(lǐng)域投資并購也非?;钴S,該現象表明新的商業(yè)模式出現迎合了當前中國旅游消費市場(chǎng)的需求,極大豐富了旅游產(chǎn)品的供應,為游客提供了更多的選擇,順應了廣大游客旅游消費升級的個(gè)性化、多元化、移動(dòng)化要求。同時(shí),2015年作為我國旅游O2O元年,線(xiàn)上線(xiàn)下融合趨勢形成,我國旅游業(yè)開(kāi)始迎來(lái)產(chǎn)業(yè)升級時(shí)期,各種新的互聯(lián)網(wǎng)+旅游商業(yè)模式將會(huì )補充完善我國旅游產(chǎn)業(yè)鏈,加速我國旅游業(yè)信息化進(jìn)程,如旅游B2B企業(yè)會(huì )促進(jìn)旅游業(yè)上游供應鏈資源的分銷(xiāo)效率提升,讓大量原來(lái)只能線(xiàn)下預訂的酒店、門(mén)票等產(chǎn)品實(shí)現在線(xiàn)預訂,天下房倉、票管家和票工廠(chǎng)等企業(yè),同時(shí)消除信息不對稱(chēng),如道旅網(wǎng),世界郵輪網(wǎng)等讓海外酒店預訂、郵輪預訂實(shí)時(shí)確認;旅游業(yè)SaaS平臺企業(yè)開(kāi)始出現,如差旅管理平臺覓優(yōu)商旅讓差旅管理信息化,各種新型酒店云PMS產(chǎn)品讓酒店直連成為可能。
投資并購掀高潮:以BAT為軸心的在線(xiàn)旅游格局基本形成
2015年全球企業(yè)并購總額接近4.22萬(wàn)億美元,創(chuàng )下2007年下半年以來(lái)的新高,今年成為并購勢頭最為強勁的一年。從同一時(shí)期的各地區數據來(lái)看,美國和亞太地區的交易金額刷新了歷史紀錄,歐洲也達到了2008年以來(lái)最高水平。具體到國內來(lái)看,國內互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展到了并購整合期,互聯(lián)網(wǎng)公司“對手”變“隊友”的大合并層出不窮,行業(yè)集中度和成熟度在加強,在線(xiàn)旅游細分市場(chǎng)也不例外,是大勢所趨。
在2015年年初以來(lái),在大旅游領(lǐng)域共發(fā)生了五起投資并購案例,分別是年初的2月份滴滴和快的合并、5月份攜程收購藝龍、10月份美團點(diǎn)評合并、10月底攜程聯(lián)姻去哪兒,年底12月錦江集團收購鉑濤酒店集團。同時(shí)中國企業(yè)在國際上也有一些投資并購,如今年1月4日,復星國際以9.39億歐元收購了法國度假品牌地中海俱樂(lè )部(Club Med),3月份,錦江斥資13億歐元拿下法國盧浮集團100%股權,目前已經(jīng)成為全球最大酒店集團之一。富華集團1.3億澳元收購澳大利亞柏悅酒店,港中旅4億英鎊收購英國55家酒店,安邦保險19.5億美元收購華爾道夫酒店,萬(wàn)達集團加快布局海外旅游企業(yè)和景點(diǎn)投資布局。
但是細數國內互聯(lián)網(wǎng)旅游企業(yè)發(fā)生并購的背后實(shí)則是BAT在中國旅游業(yè)正跑馬圈地,以BAT為軸心的中國在線(xiàn)旅游格局初步形成。
商場(chǎng)上,沒(méi)有永遠的敵人,只有永恒的利益,追求利益最大化、共度資本寒冬或許是促使企業(yè)抱團的一個(gè)根本原因,全球經(jīng)濟處于后金融危機時(shí)代,市場(chǎng)競爭將越來(lái)越激烈,選擇了強強聯(lián)合,從而減少內耗,增加融資機會(huì ),建立競爭壁壘,清除市場(chǎng)上的其他對手,提高市場(chǎng)占有率。
目前,錦江集團、萬(wàn)達旅業(yè)、海航集團和港中旅等正加速線(xiàn)上線(xiàn)下融合布局,形成與BAT旅游勢力并存的力量。
雖然這波并購熱潮到底能持續多久并非定數,但可以肯定的是,一樁樁并購背后,既是旅游行業(yè)發(fā)展到一定臨界點(diǎn)的需求,也是資本市場(chǎng)和投資人的一場(chǎng)場(chǎng)博弈。當然,企業(yè)并購存在整合不力的風(fēng)險,從而導致管理成本上升,雙方資源難以實(shí)現共享互補。但在全球經(jīng)濟高度融合的今天,并購已成為一種世界性趨勢。而眼下的中國經(jīng)濟正處于轉型期,許多上下游產(chǎn)業(yè)鏈有了整合的需求,并且企業(yè)要想在世界范圍內參與競爭,就必須結盟開(kāi)辟市場(chǎng),以重組削減內耗成本,提高效率。因此,并購重組正在成為企業(yè)優(yōu)化升級、重新配置生產(chǎn)要素的重要手段,同時(shí)也為資本退出提供了一條可選擇的道路,成為世界范圍內的“新常態(tài)”。
移動(dòng)在線(xiàn)旅游發(fā)展迅猛,移動(dòng)化縱深發(fā)展
根據《2016年TripBarometer全球旅游經(jīng)濟報告》對世界各地44,000多名游客及酒店從業(yè)者的調查,全球范圍內有65%的受訪(fǎng)者通過(guò)各類(lèi)在線(xiàn)網(wǎng)站完成了上一次旅行的住宿預訂。中國受訪(fǎng)者使用移動(dòng)客戶(hù)端(APP)預訂旅行的比例位居世界第一,達12%,超越全球平均水平6個(gè)百分點(diǎn)。
從2015年各大在線(xiàn)旅游企業(yè)發(fā)布的數據顯示,通過(guò)移動(dòng)渠道的預定量已經(jīng)超過(guò)50%,甚至比例更高,未來(lái)幾年移動(dòng)渠道將發(fā)揮更加重要作用,除了行前預訂,行中預訂和移動(dòng)端客戶(hù)服務(wù)成為新的發(fā)展方向。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)培養了人們的移動(dòng)應用習慣,在旅行過(guò)程中碰到問(wèn)題也傾向于向移動(dòng)端去求助,因此也希望通過(guò)移動(dòng)端獲得服務(wù)和幫助,并在行中進(jìn)行其他產(chǎn)品和服務(wù)的購買(mǎi)。
移動(dòng)渠道的發(fā)展也讓在線(xiàn)旅游企業(yè)開(kāi)始關(guān)注游前預訂之外的市場(chǎng),行中預訂市場(chǎng)的價(jià)值得到重視,旅游企業(yè)開(kāi)始意識到人們外出休閑度假不是為了做飛機、住酒店,而是為了在旅游目的地獲得不一樣的旅游度假體驗,享受度假生活,因此目的地旅游和活動(dòng)預訂市場(chǎng)會(huì )是另一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)(如下圖)。
旅游O2O元年開(kāi)啟:線(xiàn)上線(xiàn)下融合加速如,轉型旅游O2O的傳統旅游企業(yè)增加,線(xiàn)上企業(yè)積極布局線(xiàn)下
旅游O2O在經(jīng)歷了2014年的市場(chǎng)發(fā)酵后,隨著(zhù)總理互聯(lián)網(wǎng)+的提出,市場(chǎng)再次升溫,2015年旅游O2O迎來(lái)大爆發(fā),我們將這一年定為中國旅游O2O的發(fā)展元年也不為過(guò)。目前來(lái)看,旅游O2O的實(shí)踐簡(jiǎn)單可分為三種模式:
1、線(xiàn)下資源+線(xiàn)上平臺
線(xiàn)下資源+線(xiàn)上平臺型O2O實(shí)踐,線(xiàn)下多為資源主管單位或資源擁有方,如旅游局,也有個(gè)別景區、目的地或掌握目的地資源方與線(xiàn)上OTA平臺對接,線(xiàn)上OTA多以接近或掌控線(xiàn)下目的地資源為目的,雙方進(jìn)行O2O嘗試或融合,線(xiàn)上不僅僅是渠道作用,也是目的地營(yíng)銷(xiāo)的線(xiàn)上補充平臺,除自建線(xiàn)上平臺外,線(xiàn)上線(xiàn)下雙方體制機制差別巨大,合作恐流于形式,政績(jì)思維、面子工程影響難以實(shí)際落地,融合未必有效。如錦江國際集團+驢媽媽、張家界+攜程、華僑城+自建預訂中心、桂林市政府+百度直達號、天津旅游局+阿里去啊、山東旅游局+線(xiàn)上O2O會(huì )盟。
2、線(xiàn)下綜合資源+線(xiàn)上平臺
線(xiàn)下綜合資源+線(xiàn)上平臺的類(lèi)型較為復雜,線(xiàn)下方雖不是景區、目的地等直接資源方,但多為大型集團或上市公司,旅游多為其多元化業(yè)務(wù)單元,大多直接或間接掌控了大量資源,如海航的酒店、航空公司、萬(wàn)達的酒店、休閑度假區、探路者在戶(hù)外領(lǐng)域的資源、景域集團代運營(yíng)的大量景區等。這些企業(yè)多擁有很強的經(jīng)營(yíng)能力,能做到對線(xiàn)下旅游產(chǎn)品服務(wù)的綜合掌控,而線(xiàn)上部分通過(guò)投資、并購等拓展的能力延伸又補上了其線(xiàn)上短板,若其自身體系中已有線(xiàn)上強勢板塊,潛力則更大。這時(shí)線(xiàn)上平臺不僅僅再是渠道的角色,還是線(xiàn)下資源的營(yíng)銷(xiāo)平臺、用戶(hù)體驗入口平臺,以及綜合數據的記錄運算和挖掘平臺。與線(xiàn)上線(xiàn)下都是渠道的O2O模式不同的是,在旅游服務(wù)體驗上有了更多把控,其中部分O2O模式最接近成功。這樣的案例包括:上海景域集團+驢媽媽、探路者+易游天下、海航旅游+網(wǎng)易、萬(wàn)達集團+同程。
3、線(xiàn)上渠道+線(xiàn)下渠道
旅游O2O最早的形態(tài)是攜程“鼠標+水泥”模式,滿(mǎn)足O2O最初形態(tài),線(xiàn)上下單線(xiàn)下體驗,或者線(xiàn)下發(fā)卡線(xiàn)上預訂再返回線(xiàn)下體驗。商家關(guān)注點(diǎn)在銷(xiāo)售,線(xiàn)上線(xiàn)下渠道互為導流入口或銷(xiāo)售起點(diǎn),對接方式多為銷(xiāo)售驅動(dòng),旅行社,OTA各自關(guān)注點(diǎn)還是在“賣(mài)貨”,旅行社通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)渠道的對接實(shí)現更大的分銷(xiāo)能力是其第一訴求,線(xiàn)上線(xiàn)下機制若設置不當還會(huì )引起渠道沖突,若自建線(xiàn)上線(xiàn)下平臺甚至引起左右手互搏,渠道上的整合和協(xié)同矛盾不少,融合度未必理想。在旅游O2O的實(shí)踐上多為傳統旅行社+線(xiàn)上OTA,代表案例有:中國國旅+悠哉、港中旅集團+芒果網(wǎng)、海航旅游+51YOU旅游網(wǎng)、中青旅+遨游網(wǎng)、華遠國旅+攜程、去哪兒+旅游百事通、凱撒+京東、中國國旅+芒果網(wǎng)等。
本文作者王延超,執惠旅游分析師,專(zhuān)家作者,微信號wangdayan110;