9月15日消息，起家于深圳的嘟嘟巴士今日宣布完成新一輪5200萬(wàn)A輪融資，此輪融資由華興Alpha擔任獨家財務(wù)顧問(wèn)。嘟嘟巴士致力打造互聯(lián)網(wǎng)巴士出行平臺，此輪融資距離其業(yè)務(wù)上線(xiàn)僅4個(gè)月之久。

嘟嘟巴士由深圳市樂(lè )途寶網(wǎng)絡(luò )科技有限公司研發(fā)，今年4月份正式在深圳上線(xiàn)，平均滿(mǎn)座率83%。目前為深圳當地人提供上下班班車(chē)、周末游車(chē)輛以及擺渡車(chē)服務(wù)，購票方式由微信線(xiàn)上支付，可選擇已有線(xiàn)路乘坐，也可創(chuàng )建新線(xiàn)路，人數達到一定數量將開(kāi)通。

創(chuàng )始人劉逸洵表示嘟嘟巴士一人一座，定時(shí)定點(diǎn)，選擇最優(yōu)路線(xiàn)，一站到達，做到最短耗時(shí)，目前嘟嘟巴士開(kāi)通的上下班線(xiàn)路，通過(guò)引入高附加值的體驗服務(wù)，如早餐、報紙，并配備車(chē)載WiFi、孕婦專(zhuān)座、急救藥箱、雨衣等，以提高乘客的乘坐效率。今年6月份，嘟嘟巴士宣布獲得梅花創(chuàng )投、險峰華興聯(lián)合投資的1200萬(wàn)元的Pre-A輪融資。

劉逸洵表示，嘟嘟巴士將繼續深耕巴士出行平臺，豐富用車(chē)場(chǎng)景，發(fā)力周邊游、城際出行和機場(chǎng)快線(xiàn)等市場(chǎng)，同時(shí)也將加快城市開(kāi)拓步伐，下一步將布局上海，杭州，武漢等城市，相繼鋪開(kāi)線(xiàn)路。加強團隊實(shí)力及運營(yíng)能力則是其第三部分的重心。

近日，運營(yíng)半年之久的北京考拉班車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)其與滴滴巴士達成戰略合并，結束創(chuàng )業(yè)。滴滴巴士的強勁勢頭，也預示著(zhù)巴士市場(chǎng)的火熱。但拼大巴并不是一個(gè)靠補貼就能盤(pán)活的市場(chǎng)，業(yè)內人士表示，大數據下的路線(xiàn)制定和線(xiàn)下運營(yíng)能力才是拼大巴市場(chǎng)衡量企業(yè)的有效指標。

巴士拼車(chē)市場(chǎng)甚至是整個(gè)出行領(lǐng)域市場(chǎng)洗牌已經(jīng)開(kāi)始，資本寒冬的來(lái)臨，也許會(huì )使得更多公司的融資受到影響，一場(chǎng)巴士拼車(chē)市場(chǎng)的鏖戰已然打響，優(yōu)勝劣汰。出行領(lǐng)域誰(shuí)將繼續屹立不倒，開(kāi)疆擴土，值得拭目以待。