暑期馬上開(kāi)始了，在朋友圈里曬出游照片的越來(lái)越多，這幾日不時(shí)會(huì )有朋友發(fā)來(lái)消息問(wèn)想出去度假待一段時(shí)間，散散心，到底該選擇哪種旅行方式，跟團游還是自助游？但很快就抱怨說(shuō)，國內跟團游陷阱太多，不是強制購物就是給臉色，即使不購物，走馬觀(guān)花，來(lái)也匆匆去也匆匆體驗好不到哪去，跟團游念頭還是打消了；而自助游卻又不知道如何準備，國內都還好說(shuō)，到了國外真是兩眼一抹黑，可能連個(gè)站牌、路牌都看不懂，想出去好好玩玩真不是一件簡(jiǎn)單的事。作為一名旅游編輯，對這兩種旅行方式有過(guò)了解，對于大部分普通人來(lái)說(shuō)，目前的出游方式主要這兩種：跟團游和自助游。

 跟團游方面，有人帶領(lǐng)著(zhù)真真切切的去玩，確實(shí)不錯，可是由于眾多旅游企業(yè)激烈競爭，為了多收客，大量低價(jià)團依然充斥市場(chǎng)（冰凍三尺，非一日之寒，本文暫不討論低價(jià)團存在的前因后果），以至于形成了“哪里有低價(jià)團，哪里就有強制消費、價(jià)格欺詐、購物陷阱、黑導游、甚至脅迫毆打游客的糟糕體驗情況”，都是低價(jià)團惹得禍。

 即使沒(méi)有以上遭遇，在跑了幾十年的線(xiàn)路上，帶著(zhù)你走馬觀(guān)花玩一圈，也是目前為人詬病的地方，這一點(diǎn)從高達70%以上的比例出境游人選擇自助旅行就可以看出，很明顯跟團游已經(jīng)滿(mǎn)足不了現今人們追求個(gè)性化、生活化、情趣化的深度體驗要求。個(gè)性化、非標品已成趨勢，以80后、90后為代表的年輕消費者正成為旅游消費的主力軍，他們厭倦跟在舉著(zhù)小旗的旅行團身后，看著(zhù)千篇一律的風(fēng)景，而是更傾向個(gè)性化的自由行。

 厭倦了跟團游，那就選擇自助游，可惜自助游看上去美好，實(shí)行起來(lái)卻沒(méi)那么簡(jiǎn)單。對于大部分普通游客來(lái)說(shuō)，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，那是建立在做好行程規劃基礎上的（個(gè)人認為，沒(méi)有規劃誰(shuí)也不敢跑到可可西里或者印度新德里去自由行），那就做個(gè)行程規劃，于是出發(fā)前你要瀏覽浩如煙海的旅行攻略網(wǎng)站，查看千篇一律的攻略，可當你拿著(zhù)辛苦準備的攻略上路，回來(lái)后才發(fā)現錯過(guò)了當地最美的風(fēng)景、最具特色、最有趣的景點(diǎn)、最地道的美食店。至于“零零總總的門(mén)票、交通票、一日游，該去哪里預訂呢？”

 即便了解了如何在目的地游玩，你還是得去不同景點(diǎn)、不同服務(wù)商的網(wǎng)站預訂自己想要的當地服務(wù)，語(yǔ)言習慣的不適應、千頭萬(wàn)緒不說(shuō)，服務(wù)的質(zhì)量也得不到保障。 

 總之，當你真的好不容易擠出一點(diǎn)時(shí)間來(lái)做這些繁瑣的事情時(shí)，當初想好好旅行的心情，已經(jīng)大打折扣了，處理完這些很繁瑣的計劃，還不能保證這些到了當地能準確的用上，自己還需要不停去改變計劃，因為各地風(fēng)土人情都不一樣，更不用說(shuō)到國外還有文化、語(yǔ)言的差異問(wèn)題。

 如果有自己熟人、朋友或者親戚在當地，帶著(zhù)自己游玩，帶給你的感覺(jué)將是完全不一樣的?！案l(shuí)游”CEO李俊翔在德國留學(xué)生活多年，在一次采訪(fǎng)中抱怨道，自己去歐洲幾個(gè)國家游玩，雖然自己會(huì )英語(yǔ)、德語(yǔ)、日語(yǔ)等外語(yǔ)，但到了人生地不熟的地方還是很需要當地朋友幫助，讓朋友帶著(zhù)出去玩。有個(gè)熟人帶著(zhù)玩，你會(huì )感到很安心、舒服，像個(gè)當地人一樣。在服務(wù)規范化的條件下，這樣也就能夠解決跟團游和自助游兩者的弊端，既有旅行社跟團的省心方便，安排好酒店用車(chē)，行程規劃，又融合自助游的自由、靈活，由當地人帶領(lǐng)著(zhù)去體驗當地原汁原味的風(fēng)情人文。

 沒(méi)有親戚朋友的情況下，如何能在陌生地方找到合格的“當地人”呢？雖然現在關(guān)注旅游品質(zhì)的消費群體越來(lái)越多，人們也愿意為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)付費，可是由于信息不對稱(chēng)，還是難以找到放心的導游服務(wù)提供者，同時(shí)能提供優(yōu)質(zhì)導游服務(wù)的群體，卻面臨線(xiàn)路策劃、資源獲得和推廣等各方面難題，最終造成供需兩方接不了頭。

 概況來(lái)說(shuō)，目前的傳統跟團游和自助游并不是最佳的出游方式，從供需兩方來(lái)看，需求方面，現在國內的消費群體趨于年輕化、個(gè)性化、更加挑剔。供給方面，傳統跟團游幾十年來(lái)依然如此，走馬觀(guān)花、倒團、賣(mài)團，依然是冷冰冰的一門(mén)好生意，不用再提一個(gè)多月前發(fā)生的“導游”事件，現在游客有選擇余地嗎？還有自由行可以考慮，機票加酒店的自助游對于大部分普通人來(lái)說(shuō)并不容易。事實(shí)上，是目前的市場(chǎng)供給滿(mǎn)足不了人們追求更好出游體驗的需求。

 跟團游和自助游之外：基于共享經(jīng)濟的定制游

 在執惠旅游CEO劉照慧此前《分享經(jīng)濟：下一波旅游O2O大潮》文章中，哈佛大學(xué)商學(xué)院教授南?！た贫鳎∟ancy Koehn）曾這樣定義分享經(jīng)濟：個(gè)體間直接交換商品與服務(wù)的系統。這個(gè)定義清晰而簡(jiǎn)潔。個(gè)體間指C2C或P2P，他們通過(guò)一個(gè)系統來(lái)實(shí)現商品或服務(wù)的互換，互聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑是實(shí)現服務(wù)和商品交換最好的平臺，實(shí)物電商基于物流在體驗環(huán)節要求不多。但虛擬電商，如旅游餐飲美業(yè)則要求很好的線(xiàn)下服務(wù)做對接，而分享經(jīng)濟是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現剩余或閑置社會(huì )資源的共享，如旅游業(yè)的“住”和“行”，線(xiàn)上的信息溝通是必要的，線(xiàn)下的體驗同樣關(guān)鍵，所以旅游O2O下一波大潮會(huì )從分享經(jīng)濟中衍生。

 旅游O2O影響下，線(xiàn)上線(xiàn)下融合是趨勢，服務(wù)將是本質(zhì)，借助于共享經(jīng)濟理念，旅游業(yè)將會(huì )迸發(fā)出新的亮點(diǎn)。

 在旅行六要素中，食、住、行、游、購、娛，游是核心，因此旅游O2O影響下的旅游業(yè)升級也要緊緊圍繞這個(gè)環(huán)節，在共享經(jīng)濟的發(fā)展理念下，旅游住宿和交通領(lǐng)域的變革正在發(fā)生，共享經(jīng)濟已在住宿和交通領(lǐng)域已經(jīng)取得了長(cháng)足發(fā)展。旅游業(yè)共享經(jīng)濟不僅改變我們的出行方式、住宿方式，目的地旅游方式，其社會(huì )屬性的延展方式，對供需兩端的人來(lái)說(shuō)，他們同時(shí)變成了商品或服務(wù)的提供者和消費者，達成交易的方式和過(guò)程與社交又密切相關(guān)，互聯(lián)網(wǎng)對中間環(huán)節的簡(jiǎn)化和在服務(wù)中建立的聯(lián)系又能自發(fā)維持，沒(méi)有了中間機構的干涉，商品或服務(wù)在滿(mǎn)足人類(lèi)基本需求上第一次有了溫度，在這個(gè)意義上，分享經(jīng)濟充滿(mǎn)浪漫色彩和人文情懷，我們對傳統冰冷的商業(yè)第一次有了改觀(guān)的認識。這種溫度，恰是旅游服務(wù)業(yè)所需要的。

 在目前旅游O2O創(chuàng )業(yè)大潮中，已經(jīng)有企業(yè)引入共享經(jīng)濟理念，嘗試解決目前跟團游和自由行痛點(diǎn)，這種類(lèi)似Uber、滴滴的模式有兩個(gè)顯著(zhù)體征：1、構建一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)系統平臺，調動(dòng)起當地現有社會(huì )閑散資源（旅游領(lǐng)域業(yè)余從業(yè)人員），提高利用率；2、下放生產(chǎn)工具，解放“手藝人”，個(gè)體生產(chǎn)供給能力得到釋放，對旅游業(yè)來(lái)說(shuō)就是原來(lái)掛靠在旅行社的導游現在可以擺脫旅行社機構，不僅如此，如果你是旅游達人，你也可以進(jìn)駐這些平臺，售賣(mài)你的閑散時(shí)間，賺取外快。3、一對一個(gè)性定制游服務(wù)。在這個(gè)平臺上，游客可以與當地旅游達人建立聯(lián)系，溝通自己的旅行計劃、要求進(jìn)行定制，從而獲得生活化、情趣化的旅游體驗。

 目前基于共享經(jīng)濟的定制旅行模式的兩個(gè)代表：

1、旅行顧問(wèn)模式，指南貓

 指南貓是一個(gè)量身定制、設計路線(xiàn)方案+預訂路線(xiàn)的旅行設計平臺。用戶(hù)在上面可以自由選擇預訂部分或者全部行程安排，亦可自由預訂單項產(chǎn)品；服務(wù)流程是：用戶(hù)先提交旅行計劃需求，支付訂單；然后系統派單給設計師，為你制定路線(xiàn)方案；如果滿(mǎn)意可以確認路線(xiàn)方案，預定后生成日程，接著(zhù)你就可以帶著(zhù)手機跟著(zhù)日程愉快出行，指南貓平臺會(huì )提供全程保障。平臺上的行程設計師不是全職的導游或伴游，只要對某個(gè)特色旅行目的地非常熟知即可申請成為指南貓旅行設計師，留學(xué)生，當地居民或導游都有可以。

 旅行顧問(wèn)模式條件下，由于旅行設計師都是對當地風(fēng)土人情非常熟悉的人，所以做出的推薦都是能夠代表當地的特色，也能夠結合實(shí)際情況提出一些實(shí)用的出游建議，能最大程度的滿(mǎn)足用戶(hù)自由化、生活化、情趣化的體驗要求。游客拿著(zhù)路線(xiàn)設計師設計的線(xiàn)路，上面都是最具特色、最地道的景點(diǎn)、餐館，理想情況下，用戶(hù)一定能獲得不錯的自由行體驗。

 但是因為所有溝通都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )完成的，缺乏面對面的溝通交流，在實(shí)際游玩的過(guò)程中，還是會(huì )有痛點(diǎn)的，來(lái)到一個(gè)陌生的地方，僅憑一張線(xiàn)路圖，實(shí)際上遠遠不夠，今年筆者有位朋友4月份去德國一周，該同志英語(yǔ)水平還不錯，做過(guò)翻譯，可以自由跟國外英語(yǔ)客戶(hù)交流，但到了德國慕尼黑還是感覺(jué)很抓狂，因為面對一個(gè)完全陌生的地方，行動(dòng)真的不便；其次，遇到網(wǎng)絡(luò )信號不好的情況（國外有許多賓館甚至都不提供wifi),最后，線(xiàn)路圖是死的，可是在路上什么情況都會(huì )發(fā)生，僅僅依靠電話(huà)或網(wǎng)絡(luò )溝通，企業(yè)或設計師實(shí)時(shí)響應是不太現實(shí)的?？梢?jiàn)這種旅行顧問(wèn)模式還有一些痛點(diǎn)需要克服。

 2、目的地達人伴游模式，同游網(wǎng)

 同游網(wǎng)是一個(gè)游客和旅游達人能夠建立聯(lián)系的平臺，在平臺上有各個(gè)目的地的達人入駐，游客可以選擇相關(guān)達人預先發(fā)布的有明確出團時(shí)間和報價(jià)的行程，也可向某目的地所有達人發(fā)布自己旅游需求，等待達人回應你；如果不差錢(qián)，還可以指定達人為自己量身定制一套個(gè)性旅游方案。通過(guò)這個(gè)措施降低人們在陌生地方旅游的障礙，給用戶(hù)帶來(lái)深度體驗式的旅游經(jīng)歷并給相關(guān)旅游從業(yè)者帶來(lái)創(chuàng )造收入的機會(huì )。

 同游網(wǎng)平臺上，達人主要有三部分人群組成：現有的旅游服務(wù)者、導游、旅游愛(ài)好者等，截至2015 年5 月31 日，已覆蓋中國68 個(gè)城市1360 位達人和2762 條原創(chuàng )行程。據執惠旅游了解，當前同游網(wǎng)最核心的戰略手段是精品小團，之所以如此，是因為通常來(lái)講，旅游過(guò)程中的體驗品質(zhì)和同行人數成反比，傳統旅游團人數一般在30至40人以上，雖然成本低，但缺乏體驗性。而私人定制品質(zhì)有保障，但成本卻很高，精品小團介于二者之間。從這種游客最熟悉的跟團游形式入手，推出自己的小團旅游模式。有所不同的是，傳統旅游團導游職責是安全、順利完成帶團任務(wù)，不會(huì )注重跟游客交流，也不會(huì )關(guān)注游客體驗，而這種小包團行程是征求用戶(hù)建議而設計出來(lái)的，因為人數少就保證了達人平均為每位游客提供服務(wù)的時(shí)間更長(cháng)，其次，在出游前，用戶(hù)可以與達人建立聯(lián)系，并可以在預訂行程時(shí)就認識同團團友，消除陌生感和緊張感?？梢钥闯鐾尉W(wǎng)把社交因素融合進(jìn)去，不僅與達人建立了聯(lián)系，而且與同團的用戶(hù)也能夠認識，大家十幾個(gè)人彼此都認識，在當地達人的帶領(lǐng)下結伴出游，既有旅行社跟團的省心方便，提前安排的酒店、用車(chē)，還能融合自由行的自由快捷，輕松準確地去體驗當地原汁原味的風(fēng)情人文。

 但這種目的地達人模式在管理上目前還有需要完善的地方，首先因為許多達人并非專(zhuān)業(yè)機構的服務(wù)人員，把控服務(wù)質(zhì)量很重要，這需要同游來(lái)制定統一服務(wù)標準來(lái)保障服務(wù)體驗；其次，在行程規劃之外，因為達人或伴游不是專(zhuān)職導游，可能不會(huì )或沒(méi)有義務(wù)提供額外的幫助，這需要跟游客做好溝通。另外，由于差異化的服務(wù)需要，需要平臺不斷擴大達人的規模，盡可能覆蓋更多的地方、更多線(xiàn)路。

 未來(lái)，基于共享經(jīng)濟定制游模式突破口在哪里？

 全球范圍來(lái)看，共享經(jīng)濟勢頭強勁，具體到旅游行業(yè)來(lái)說(shuō)，目前專(zhuān)注共享經(jīng)濟定制游的創(chuàng )業(yè)企業(yè)越來(lái)越多，除了上面提到的，基于共享經(jīng)濟的定制游企業(yè)還有哈達旅行、丸子地球、跟誰(shuí)游、走著(zhù)旅行、國外的Ventoura等創(chuàng )業(yè)公司；未來(lái)，考慮到交通在旅行中的特殊地位，不排除Uber、滴滴快的等用車(chē)企業(yè)進(jìn)入定制游領(lǐng)域。

 但不可忽視的是旅游業(yè)分享經(jīng)濟對社會(huì )體系的依賴(lài)要強于其他模式簡(jiǎn)單的供需關(guān)系，自身所需提供的商品和服務(wù)也早已不是簡(jiǎn)單的標準產(chǎn)品，而是要包含周到完善的服務(wù)細節，能為消費者提供差異化的體驗。所以現在的分享經(jīng)濟仍然處于1.0時(shí)代，2015年旅游業(yè)分享經(jīng)濟將進(jìn)入2.0時(shí)代,但還需要三大體系，分別是信用體系、服務(wù)體系、供需兩端服務(wù)保障體系和體驗體系，執惠旅游CEO劉照慧此前的文章《2015分享經(jīng)濟預測 2.0還需三大體系》和《分享經(jīng)濟紅利會(huì )破產(chǎn)嗎？》對此作了深入分析。

 融合了旅行社跟團游省心方便和自由行自由快捷優(yōu)勢的定制游，值得期待。

 （本文作者：王延超；執惠旅游專(zhuān)家作者；個(gè)人微信號：wangdayan110；歡迎關(guān)注，添加時(shí)請注明，[姓名+單位+職位]，方便備注，非常感謝您的支持?。?/span>