大灣區航空起飛在即,國泰航空繼承港龍大部分內地航線(xiàn)

大交通 本文作者:Star 2021-02-10
這一決定表明國泰航空將繼續控制大多數主要的香港往返內地航線(xiàn)。

據南華早報報道,國泰航空已獲得中國民航局的批準,可以運營(yíng)國泰港龍航空此前的大部分航線(xiàn),此舉被視為是這家處境艱難的香港旗艦航空公司的信心助推器。

中國民航局在1月29日發(fā)布的通知中表示,授予國泰航空香港飛往重慶、成都、武漢和南京等15個(gè)內地城市的客貨運航權。其他獲批的航線(xiàn)包括福州、青島、廈門(mén)、廣州、鄭州、杭州、西安、溫州、寧波、??诤腿齺?。國泰高層消息人士表示,批準這15條航線(xiàn)對國泰航空來(lái)說(shuō)是好消息,有助于鞏固其在中國內地市場(chǎng)。交銀國際(Bocom International)運輸分析師Luya You表示,這一決定表明國泰航空將繼續控制大多數主要的香港往返內地航線(xiàn)。

但此前由國泰港龍運營(yíng)的一些航線(xiàn),如香港飛往濟南、昆明、長(cháng)沙、桂林和南寧,沒(méi)有出現在最新的名單上,這意味著(zhù)它們可能會(huì )從國泰的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )中刪除。

南華早報還了解到,國泰航空也沒(méi)有對其新競爭對手大灣區航空(GBA)對從香港起飛的100多條航線(xiàn)的競標提出任何反對意見(jiàn)。大灣區航空于1月22日向香港特區空運牌照局申請經(jīng)營(yíng)往來(lái)香港與104個(gè)航點(diǎn)的航線(xiàn)。其中有48個(gè)航點(diǎn)為內地城市。

消息人士稱(chēng),大灣區航空最早可能在今年夏天正式開(kāi)啟運營(yíng)。深圳東海航空董事長(cháng)黃楚標籌辦的大灣區航空,引入多名名人進(jìn)入董事會(huì ),包括順豐創(chuàng )辦人王衛。根據公司注冊處資料顯示,大灣區航空在2020年12月10日委任5名新董事,除王衛外,還有東亞銀行董事局副主席李國章、保安局前局長(cháng)李少光、立法會(huì )主席梁君彥及香港機管局前行政總裁許漢忠。

新委任的董事中,許漢忠在航空業(yè)經(jīng)驗豐富,他于1975年已加入航空界,曾任貨運航司華民航空總裁、港龍航空行政總裁及機管局行政總裁。

而中國快遞物流業(yè)巨頭順豐創(chuàng )辦人王衛也出任了大灣區航空董事,順豐航空擁有共62架飛機,是中國運營(yíng)全貨機數量最多的貨運航空公司。在中國主流快遞企業(yè)中,總部位居大灣區的企業(yè)僅有順豐控股。王衛出任大灣區航空的董事,給予市場(chǎng)相當大的想象空間,順豐航空和大灣區航空或許會(huì )強勢合作。

此前12月,港媒稱(chēng)國泰港龍一哥丘應樺將任大灣區航空行政總裁,丘應樺金年62歲,為國泰港龍航空行政總裁,負責統領(lǐng)國泰集團區域全服務(wù)航空公司的策略業(yè)務(wù)發(fā)展。丘應樺于1982年加入國泰航空,至今38年。2015年出任國泰航空常務(wù)董事,年薪連同各項津貼逾223萬(wàn)元。他在商用航空業(yè)務(wù)范疇擁有豐富經(jīng)驗。

據接近大灣區航空業(yè)內人士透露,部分前港龍航空機長(cháng)訓練管理人員已“過(guò)檔”大灣區航空。

*本文來(lái)源:民航資源網(wǎng),作者:Star,原標題:《大灣區航空起飛在即 國泰航空繼承港龍大部分內地航線(xiàn)》。

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