日本國土交通省28日公布了對受新冠疫情影響而經(jīng)營(yíng)惡化的航空公司與機場(chǎng)運營(yíng)公司的支援舉措。主要內容是對于從各航空公司征收的機場(chǎng)使用費，今年8月至明年2月共7個(gè)月的份額暫緩征收。緩征金額預計達到480億日元（約合人民幣31億元）。

例如旗下?lián)碛腥毡究蛰數腁NA控股公司2020財年（2020年4月至2021年3月）合并財報的凈利潤預期為虧損5100億日元，將創(chuàng )最糟糕紀錄等，航空業(yè)所處環(huán)境嚴峻，國交省認為有必要加強支援。

機場(chǎng)使用費除降落費和停機費外，還包括管制設施使用費和用于保安措施的保安費。支援舉措中，管制設施使用費和保安費將暫緩征收。此外，國交省此前已宣布在中央政府管理的羽田、那霸等14座機場(chǎng)以及與自衛隊共用的7座機場(chǎng)，減免國內航班降落費和停機費的45%，基于該措施的支付部分也是暫緩征收的對象。

國交省將把降落費的計算方式改為根據每個(gè)航班的乘客數來(lái)計算。此舉旨在在旅客需求未恢復期間，減輕航空公司的支付負擔。以往則是根據飛機的重量來(lái)計算。

為了助推把客機活用為貨機，還將破例允許在客艙裝載貨物。在支援航空公司資金周轉方面，將提前發(fā)行中部國際機場(chǎng)的政府擔保債券。在實(shí)現了民營(yíng)化的機場(chǎng)，則探討響應企業(yè)方面的要求，延長(cháng)運營(yíng)期間等。此外，還暫緩征收機場(chǎng)大樓公司的土地使用費。

由于運航減少，機長(cháng)和飛行員可能無(wú)法維持所必需的資格，國交省將推進(jìn)修改相關(guān)規定，例如暫時(shí)放寬飛行經(jīng)驗等必要條件。

*本文來(lái)源：共同網(wǎng)，原標題：《日本公布支援航空業(yè)舉措 緩征機場(chǎng)使用費》。