大興機場(chǎng)通航一年,平均票價(jià)比首都機場(chǎng)便宜270元

大交通 本文作者:魯娜 2020-09-27
大興機場(chǎng)更受親子游、偕老游偏愛(ài)。

北京大興機場(chǎng)通航一年,旅客吞吐量已經(jīng)超過(guò)千萬(wàn)人次。去哪兒網(wǎng)大數據研究中心統計大興機場(chǎng)通航以來(lái)旅客出行數據發(fā)現,由于實(shí)惠的機票價(jià)格,大興機場(chǎng)受到年輕旅客和親子游、偕老游群體的歡迎;便捷的空鐵聯(lián)運,也將吸引更多華北地區旅客。

去哪兒網(wǎng)大數據研究院院長(cháng)蘭翔表示,8月24日,南航、東航轉場(chǎng)大興機場(chǎng)后,大興機場(chǎng)和首都機場(chǎng)旅客的平均票價(jià)差距在擴大,目前價(jià)差在270元左右。

親子游、偕老游偏愛(ài)大興機場(chǎng) 

大興機場(chǎng)地跨北京、廊坊兩市,距國貿地區約55公里,距中關(guān)村地區約65公里,距北京城市副中心通州約60公里。朝陽(yáng)區和海淀區擁有北京多個(gè)經(jīng)濟圈,存在大量差旅需求,但是兩區到大興機場(chǎng)的距離都超過(guò)50公里。

情況在今年有所轉變,在差旅成本收緊的情況下,部分商旅客轉而選擇從大興機場(chǎng)出發(fā)。在中關(guān)村工作的周星表示,從公司搭乘地鐵前往首都機場(chǎng)和大興機場(chǎng)的時(shí)間相當,尤其草橋地鐵站到大興機場(chǎng)僅需19分鐘。如果大興機場(chǎng)的機票價(jià)格更便宜,他傾向于從大興機場(chǎng)出發(fā)。

從旅客類(lèi)型來(lái)看,親子游、偕老游和學(xué)生群體更偏愛(ài)大興機場(chǎng),他們往往具有充足的出行時(shí)間,也更在意機票價(jià)格。

去哪兒網(wǎng)數據顯示,大興機場(chǎng)通航以來(lái),80、90后旅客占比最高,分別是30.4%和27.43%。7月19日,北京市突發(fā)公共衛生事件應急響應級別調至三級后,北京進(jìn)出港旅客量不斷上升,尤其8月中旬后,大批學(xué)生結束假期返校。

多條航線(xiàn)均價(jià)低于首都機場(chǎng)

從大興機場(chǎng)出發(fā)的旅客都去哪兒?

去哪兒網(wǎng)數據顯示,大興機場(chǎng)出發(fā)國內熱門(mén)航線(xiàn)Top10中,有北京-上海、北京-廣州、北京-深圳等常規商旅航線(xiàn),更多的目的地則是三亞、成都、昆明等熱門(mén)旅游城市。

除上述航線(xiàn)外,西安、???、西寧、貴陽(yáng)和廈門(mén)也是旅客從大興機場(chǎng)出發(fā)的熱門(mén)目的地城市。

與首都機場(chǎng)進(jìn)出的國內航班相比,大興機場(chǎng)進(jìn)出國內航班平均支付價(jià)格略低。以北京-三亞為例,去哪兒網(wǎng)數據顯示,首都機場(chǎng)航班平均支付價(jià)格為1115元,同期大興機場(chǎng)-三亞的平均支付價(jià)格為740元。

蘭翔表示,8月24日,南航、東航轉場(chǎng)大興機場(chǎng)后,大興機場(chǎng)和首都機場(chǎng)旅客的平均票價(jià)差距在擴大,目前平均價(jià)差在270元左右。

空鐵聯(lián)運助力區域協(xié)同發(fā)展

價(jià)格成為吸引旅客在大興機場(chǎng)中轉的重要原因。 去哪兒網(wǎng)數據顯示,2020年1月-9月期間,經(jīng)由大興機場(chǎng)中轉的國內航班平均票價(jià),低于北京首都機場(chǎng)、天津濱海機場(chǎng)和石家莊正定機場(chǎng)中轉票價(jià)。

去哪兒網(wǎng)發(fā)現,2020年1-9月期間,貴陽(yáng)-北京(大興)-哈爾濱、昆明-北京(大興)-哈爾濱、重慶-北京(大興)哈爾濱三條航線(xiàn)為大興機場(chǎng)2020年以來(lái)最熱門(mén)的三條中轉航線(xiàn)。

貴陽(yáng)經(jīng)由大興中轉至哈爾濱的平均支付價(jià)格僅為413元,約為貴陽(yáng)-哈爾濱直飛航班全價(jià)經(jīng)濟艙的1.5折;昆明經(jīng)北京大興機場(chǎng)中轉至哈爾濱的平均支付價(jià)格為417元,相當于昆明-哈爾濱直飛航班全價(jià)經(jīng)濟艙的1.1折。此外,哈爾濱-北京(大興)-昆明平均支付價(jià)格為426元,同期哈爾濱-昆明直飛航班的平均支付價(jià)格則為906元。

另一方面,空鐵聯(lián)運也成為很多旅客的中轉選擇。去哪兒網(wǎng)數據顯示,7月以來(lái),進(jìn)出大興機場(chǎng)的火車(chē)票搜索量出現大幅增長(cháng),8月大興機場(chǎng)站火車(chē)票相關(guān)搜索量環(huán)比增長(cháng)近5倍;從大興機場(chǎng)前往北京西站的旅客多選擇C2724、C2720和C2704次列車(chē),由北京西站前往大興機場(chǎng)的旅客更多乘坐C2719、C2703和C2701次列車(chē)。

9月16日,京雄城際北京大興機場(chǎng)至雄安站間正式進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試動(dòng)態(tài)檢測階段。據了解,該線(xiàn)路段將由北京大興機場(chǎng)站出發(fā),途經(jīng)北京市大興區、河北省廊坊市廣陽(yáng)區、固安縣、永清縣和霸州市,終點(diǎn)為雄安新區雄縣。

蘭翔表示,年底雄安樞紐建成后,大興機場(chǎng)將與華北地區更緊密連接,從而為京津冀區域協(xié)同發(fā)展和周邊城市建設提供支撐和助力。

*本文來(lái)源:文旅中國,者:魯娜,原標題:《大興機場(chǎng)通航一年 平均票價(jià)比首都機場(chǎng)便宜270元》。

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