澳洲航空加入其他為應對疫情沖擊而推出“無(wú)目的地”航班的亞太航空公司行列，推出了一個(gè)飛越澳大利亞內陸和大堡礁的7小時(shí)觀(guān)光航班，134張機票在10分鐘內被搶購一空。

該航班使用的是一架通常被用于長(cháng)途國際旅行的波音(161.14, -6.39, -3.81%)787飛機，將從悉尼機場(chǎng)起飛，在烏盧魯、大堡礁和悉尼港上空低空飛行，然后返回悉尼機場(chǎng)降落。

該航班的票價(jià)在787澳元至3787澳元之間，取決于座位等級。澳航一位女發(fā)言人表示，這架航班上的134個(gè)可用座位的機票很快被搶購一空。

她說(shuō)：“這可能是澳航歷史上銷(xiāo)售最快的航班。人們顯然懷念旅行和飛行的經(jīng)歷。 如果有需求，我們肯定會(huì )考慮在等待邊境開(kāi)放的時(shí)候推出更多的這種觀(guān)光航班?！?br/>

上個(gè)月，中國臺灣地區的長(cháng)榮航空推出了一個(gè)父親節特別觀(guān)光航班，使用一架彩繪日本經(jīng)典動(dòng)畫(huà)角色“Hello Kitty”的客機，從臺北桃園機場(chǎng)出發(fā)，在2萬(wàn)-2.5萬(wàn)英尺上空盤(pán)旋 2小時(shí)45分鐘后返回桃園機場(chǎng)。

日本全日空在8月末使用一架空客A380客機，推出了一個(gè)“在日本上空盤(pán)旋90分鐘”的旅游項目。這架飛機原本是往返于東京羽田機場(chǎng)與夏威夷火奴魯魯之間的航班。該產(chǎn)品旨在讓乘客在機場(chǎng)和飛行中享受夏威夷度假村的服務(wù)體驗，飛行結束后返回原來(lái)起飛的機場(chǎng)。

在韓國，釜山航空9月10日率先推出無(wú)目的地航班。該航班從韓國金海國際機場(chǎng)出發(fā)，經(jīng)浦項、首爾、光州、濟州上空后，最終返回到金海機場(chǎng)。

新加坡航空也在考慮從下月開(kāi)始推出觀(guān)光航班，從樟宜機場(chǎng)起飛，飛行大約三小時(shí)后返回樟宜機場(chǎng)降落。

*本文來(lái)源：新浪財經(jīng)，原標題：《澳航推7小時(shí)“無(wú)目的地”觀(guān)光航班 機票10分鐘被搶光》。