長(cháng)江日報記者從武漢市民航辦獲悉，國家民航局已同意武漢天河機場(chǎng)分階段、有限度地恢復國際客運航線(xiàn)。預計9月中旬武漢迎來(lái)首條國際客運航線(xiàn)復航。

疫情暴發(fā)后，武漢原有的63條國際及地區航線(xiàn)全面停航，省內外企業(yè)日常對外經(jīng)貿往來(lái)主要依靠中轉至其他城市口岸出境，越來(lái)越多企業(yè)急切盼望武漢恢復國際客運航線(xiàn)。

市民航辦負責人向長(cháng)江日報記者介紹，在省市政府關(guān)注和支持下，國家民航局已同意武漢天河機場(chǎng)分階段、有限度地恢復國際客運航線(xiàn)。目前已有多家國外航空公司申請恢復武漢至首爾、曼谷、吉隆坡、馬尼拉、河內、西哈努克、東京、雅加達、新加坡等城市的國際及地區客運航線(xiàn)，預計9月中旬我市將迎來(lái)首條國際客運航線(xiàn)復航。

自4月8日解除離漢離鄂通道管控以來(lái)，天河機場(chǎng)快速復蘇，到8月底已恢復至國內73個(gè)航點(diǎn)的客運航線(xiàn)，旅客吞吐量和航班架次從復運之初的日均3000人、起降80架次，快速回升至目前單日最高旅客吞吐量6萬(wàn)人次以上，單日起降架次450架次以上，國內客運日吞吐量已恢復至去年同期的90%以上。

8月16日，一架滿(mǎn)載著(zhù)110噸出口商品的GG4856全貨機航班，從武漢天河機場(chǎng)順利起飛。記者王謙 攝

在客運量不斷回升的同時(shí)，武漢機場(chǎng)也正在打通歐美貨運雙通道。疫情期間，湖北企業(yè)物資出口主要依靠陸地運輸轉運至上海、深圳、鄭州等口岸機場(chǎng)出境。機場(chǎng)復運后，省市政府高度重視航空貨運通道建設，大力支持發(fā)展航空貨運。

4個(gè)多月時(shí)間內，天河機場(chǎng)開(kāi)通國際“客改貨”航線(xiàn)29條共600班，覆蓋北美、歐洲、澳洲、亞洲29個(gè)主要國際貨運樞紐城市，并已恢復及新開(kāi)列日、芝加哥、馬尼拉、洛杉磯/達拉斯、大阪等國際貨運航線(xiàn)，近日還將開(kāi)通武漢—倫敦—阿姆斯特丹的貨運航線(xiàn)，屆時(shí)武漢將形成至歐美的雙貨運通道，有效滿(mǎn)足省內外企業(yè)物資出口需求。

*本文來(lái)源：微信公眾號“長(cháng)江日報”（ID：whcjrb），作者：王謙，原標題：《好消息！武漢首條國際客運航線(xiàn)即將復航》。