進(jìn)入7月份后，全國鐵路已正式進(jìn)入暑運季，而隨著(zhù)全國各地中小學(xué)生陸續迎來(lái)“遲到”的2020年暑假，暑運即將迎來(lái)第一個(gè)客流高峰。同程旅行日前發(fā)布了《2020年度暑運趨勢報告》（下稱(chēng)《報告》），基于同程旅行的機票及交通大數據分析了今年的暑運出行趨勢。

暑假延遲，民航鐵路客流高峰預計將延后一周左右

《報告》來(lái)自同程旅行的機票及交通大數據預測顯示，受疫情影響，今年的 暑運客流量高峰延后了一周左右，并且客流量波動(dòng)幅度較往年收窄?？傮w而言，7月上旬、8月上旬和8月下旬國內民航預計會(huì )有一個(gè)相對的客流高峰。

按照往年的規律，暑期前半段的出行高峰一般出現在暑假開(kāi)始一周后，7月下旬到8月中旬前后大約40天時(shí)間是一個(gè)相對旺季。根據全國各地教育部門(mén)發(fā)布的消息，7月10日至20日是各地中小學(xué)生陸續放暑假的時(shí)間，民航及鐵路客流高峰預計也將出現在此后一周左右，也即7月中下旬至8月初前后。

客流結構方面，暑期親子出行的比例較平時(shí)有明顯提高?！秷蟾妗穪?lái)自同程旅行的機票大數據顯示，暑期攜帶12歲以下未成年人乘飛機出行的比例大約為3%，暑期前半段及8月下旬的親子出行比例略高于此，但攜帶低齡兒童（5歲以下）出行的比例較往年略有下降。

對于今年暑期客流結構的變化，紅土航空市場(chǎng)部相關(guān)責任人表示，今年暑期老人和兒童乘客預計將有所減少，往年的旅行團將被自由行客流取代。

《報告》提供的同程旅行交通大數據顯示，與往年相似，今年暑期的到來(lái)對于鐵路、公路等出行需求的拉動(dòng)依然顯著(zhù)，在鐵路暑運正式啟動(dòng)前一日（6月30日）的7月出發(fā)火車(chē)票搜索量環(huán)比增加了240.4%，局部地區的汽車(chē)客運量也有明顯上升。暑期鐵路客流量走勢與民航相近，7月上旬、8月上旬以及8月下旬全國主要客運樞紐將迎來(lái)客流高峰，但總體的客流量波幅有所收窄。

暑期國內機票7月份比8月份便宜50%

總體來(lái)看，民航國內航班8月份的客流量較7月份略有增加，機票平均票價(jià)也相對較高?！秷蟾妗穪?lái)自同程旅行的機票大數據預測顯示，7月份的國內機票平均票價(jià)約為428元（不含稅費票價(jià)），8月份國內機票的平均票價(jià)約為628元（不含稅費票價(jià)），7月份機票比8月份便宜了約50%。具體而言，7月上旬的國內機票價(jià)格最便宜，平均票價(jià)僅約為397元（不含稅費票價(jià)），一些熱門(mén)航線(xiàn)出現了比同里程高鐵二等座車(chē)票更便宜的機票。國內平均票價(jià)最高的時(shí)段預計將出現在8月中旬，平均票價(jià)約為671元（不含稅費票價(jià)）。

為了激發(fā)居民暑期乘飛機出行的意愿，同程旅行今年的暑期大促活動(dòng)推出了特價(jià)機票活動(dòng)，部分航線(xiàn)最低有0.8折起的機票，甚至比同線(xiàn)路的高鐵二等座車(chē)票還要便宜。例如，7月15日，西安飛貴陽(yáng)機票最低價(jià)93元，折扣力度為0.8折，比高鐵二等座便宜約328元；7月12日，濟南飛大連機票最低價(jià)90元，折扣力度為0.9折，比高鐵二等座便宜390元左右。

暑運客流流向相對集中，鐵路出行非一線(xiàn)城市客流量排名居前

《報告》顯示，與往年相似，今年暑運期間的民航及鐵路客流量依然集中在幾大交通樞紐區域，其中，廣州、深圳、上海、杭州、蘇州、北京、成都、重慶、西安等全國一線(xiàn)城市及地區中心城市的出發(fā)及到達客流均位居前列。

來(lái)自同程旅行的機票大數據顯示，暑運期間，深圳——重慶、重慶——深圳、成都——深圳、重慶——廣州、深圳——成都、成都——廣州、重慶——上海等20條線(xiàn)路的客流量相對較大，整體上客流量較大的機場(chǎng)主要集中在深圳、廣州、上海、重慶、成都、杭州、西安等一線(xiàn)城市及區域中心城市。

暑期旅游旺季對部分航線(xiàn)客流的增長(cháng)具有重要的推動(dòng)作用。紅土航空市場(chǎng)部相關(guān)負責人表示，紅土航空今年暑運除了在長(cháng)沙的運力投放將有明顯增加外，還將加密三亞、西寧、海拉爾相關(guān)的旅游航線(xiàn)。

與民航相比，鐵路出行的熱門(mén)目的地和出發(fā)地相對分散，除了一線(xiàn)城市和中心城市外，一些三四線(xiàn)城市的客流量也較大?！秷蟾妗坊谕搪眯衅脚_火車(chē)票搜索數據的預測顯示，上海、重慶、成都、北京、深圳、杭州、長(cháng)沙、西安、鄭州、貴陽(yáng)、南京、蘇州等將是暑期比較熱門(mén)的鐵路出行目的地。熱門(mén)出發(fā)地主要有廣州、上海、重慶、深圳、成都、西安、杭州、鄭州、長(cháng)沙、南昌、貴陽(yáng)等。

《報告》認為，隨著(zhù)我國高鐵路網(wǎng)規模的不斷擴大，更多的三、四線(xiàn)城市甚至一些小鎮逐漸被納入到高鐵交通網(wǎng)內，從而為當地居民的出行創(chuàng )造了便利，激發(fā)了當地居民的出行意愿，同時(shí)也使當地成為暑期及節假日的新興旅游目的地。

《報告》預計，隨著(zhù)全國各地經(jīng)濟活動(dòng)水平的穩步恢復，7月、8月全國主要中心城市的商務(wù)出行需求將進(jìn)一步反彈，并與暑期的旅游度假客流形成疊加，從而將對今年暑期的旅游及旅行市場(chǎng)形成有力支撐。

*本文來(lái)源：辣筆財經(jīng)，原標題：《同程旅行發(fā)布暑運報告：暑期國內機票7月份比8月份便宜50%》。