6月22日，美國達美航空公司（下稱(chēng)“達美航空”）宣布將于6月25日恢復西雅圖-上海浦東航線(xiàn)，成為2月初全面暫停中國定期客運航線(xiàn)之后首家宣布回歸的美國航企。

按照達美航空公布的航班計劃，6月25日起西雅圖-上海浦東每周將運營(yíng)兩個(gè)班次，但中間需要經(jīng)停首爾仁川機場(chǎng)。從7月開(kāi)始，達美航空將運營(yíng)西雅圖-上海浦東、底特律-上海浦東航線(xiàn)，該航線(xiàn)同樣經(jīng)停仁川機場(chǎng)，每周運營(yíng)一班。

由于1月底COVID-19疫情在中國爆發(fā)，達美航空于1月31日宣布暫停所有飛往中國的定期客運航班運營(yíng)，隨著(zhù)疫情形勢的不斷變化，停航的期限也從此前宣布的4月底一直延續至今。但隨著(zhù)中國國內疫情得到較好控制，中美航線(xiàn)美國往中國的市場(chǎng)需求大增，適逢中國民用航空局（下稱(chēng)“民航局”）為配合國家防疫整體戰略而出臺了針對國際航線(xiàn)運營(yíng)的嚴格限定，使得中美航線(xiàn)一度出現一票難求卻一度面臨運力縮減甚至斷航的狀況。

在兩國相關(guān)部門(mén)之間經(jīng)過(guò)數輪“交鋒”過(guò)后，目前將每周的航班量定在了中美雙方每周各四個(gè)班次的規模，美國航企也終于得以獲批重開(kāi)中國航線(xiàn)。

根據達美航空方面公布的信息顯示，上海-西雅圖航線(xiàn)將使用空中客車(chē)A350-900機型執飛，達美航空承諾為乘客提供清潔安全的出行服務(wù)。

“隨著(zhù)經(jīng)濟和社會(huì )活動(dòng)逐步恢復正常，達美航空順利恢復了中美航班，我們感到十分振奮。聯(lián)結世界是達美航空的使命，我們始終致力于把客戶(hù)安全安心地送達目的地，尤其是在當下這樣的關(guān)鍵時(shí)期。目前，我們正在實(shí)施前所未有的健康安全措施，確?？蛻?hù)在出行全程都能倍感舒心和安全?！边_美航空大中華區及新加坡總裁黃康表示。

由于目前民航局針對國際航線(xiàn)出臺了“熔斷”機制，使得航空公司如果要保持航線(xiàn)的運營(yíng)，就必須在旅客的檢驗檢疫以及旅行途中的安全防護工作上更加嚴格，以防止因本公司航班旅客帶來(lái)的疫情而遭到“熔斷”。

為此，達美航空方面表示，將基于醫療專(zhuān)家的建議和客戶(hù)反饋實(shí)時(shí)更新最佳的安全實(shí)踐，并為此設立了全球清潔部門(mén)，在地面和空中實(shí)施了包括靜電噴灑消毒、安裝HEPA過(guò)濾器的空氣循環(huán)系統、調整登機流程、精簡(jiǎn)機上服務(wù)、鎖定中間座位以及強制要求旅客全程佩戴口罩等措施來(lái)確保旅行過(guò)程中的公共衛生安全。

除達美航空之外，另外一家美國航司美國聯(lián)合航空公司也已經(jīng)獲得批準恢復中國的定期客運航班，應該也會(huì )很快公布其最新的相關(guān)航班計劃。

但美國交通運輸部在6月19日仍然拒絕了中國進(jìn)一步增加每周航班數量的申請，堅持維持目前各4個(gè)航班的計劃。

目前國內幾家航空公司已經(jīng)公布的7月航班計劃中，包括了中國國際航空股份有限公司北京-洛杉磯、中國南方航空股份有限公司廣州-洛杉磯、中國東方航空股份有限公司上海-紐約這些美國航線(xiàn)的計劃。

*本文來(lái)源：華夏時(shí)報，作者：王瀟雨、黃興利，原標題：《達美航空宣布復航上海 首家美國航企回歸中美航線(xiàn)》。