疫情期間，全球郵輪業(yè)遭受重創(chuàng )。從?？吭跈M濱港口的“公主號”郵輪出現感染病例開(kāi)始，不斷有新聞曝出世界各地郵輪“中招”，有的甚至被迫在公海上漂流，無(wú)法?？考皶r(shí)疏散乘客。隨著(zhù)國內疫情防控形勢持續向好，很多游客一方面渴望郵輪復航，帶全家人去度假，另一方面又疑慮重重，擔心郵輪的衛生安全。

郵輪行業(yè)重新出發(fā)的首要前提是保障出行安全，目前從郵輪公司到行業(yè)協(xié)會(huì )，從流行病防疫專(zhuān)家到通風(fēng)系統工程師，都在為疫后“郵輪衛生防疫”這個(gè)重要課題積極開(kāi)展各項工作。日前，由中交協(xié)郵輪游艇分會(huì )（CCYIA）和皇家加勒比游輪聯(lián)合主辦的“郵輪衛生安全”在線(xiàn)論壇，邀請到9位來(lái)自郵輪、港口、疾控中心、行業(yè)協(xié)會(huì )的專(zhuān)家，圍繞公眾最關(guān)心的幾個(gè)話(huà)題展開(kāi)了討論。

新京報記者在采訪(fǎng)中了解到，目前消費者對郵輪的顧慮主要集中在郵輪的通風(fēng)空調系統和空間是否會(huì )傳播病毒；一旦發(fā)現疑似或者感染病人，郵輪能不能及時(shí)隔離；疫情之后，中國母港郵輪及碼頭是否會(huì )有更嚴格的防控措施和危機應急措施等。

中國交通運輸協(xié)會(huì )郵輪游艇分會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)鄭煒航表示，現代郵輪和郵輪碼頭是安全的，郵輪的衛生和防疫也是可以放心的，公眾不必擔心和恐慌?！捌诖袊?、亞洲郵輪市場(chǎng)比歐美郵輪市場(chǎng)更早復蘇，期待郵輪度假繼續成為中國老百姓出境游的首選之一?！?/p>

據悉，此次論壇是CCYIA倡議的“郵輪安心行動(dòng)”系列活動(dòng)之一，也是皇家加勒比游輪“皇家無(wú)憂(yōu)計劃”中“安全無(wú)憂(yōu)”項目的重要組成部分，針對此次研討會(huì )的建設性建議和成果，CCYIA將會(huì )整理成會(huì )議報告向公眾以及相關(guān)政府部門(mén)發(fā)布。

◆問(wèn)題1：郵輪是安全的嗎？

呂燕寧（北京市疾病預防控制中心副研究員、副教授）：疫情期間，郵輪和其他公共場(chǎng)所一樣，存在一定的風(fēng)險?？茖W(xué)的預防處置至關(guān)重要，一旦疫情發(fā)生，郵輪本身不應作為集中隔離的場(chǎng)所，應該與岸上聯(lián)動(dòng)，迅速進(jìn)行人群分類(lèi)，匯報疾控，將游客與船員撤離，在陸地上專(zhuān)業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行隔離。

劉淄楠（皇家加勒比游輪亞洲區主席）：疫情期間，任何人群聚集的地方都是不安全的，郵輪也不例外，疫情過(guò)后郵輪是安全的。這幾艘郵輪發(fā)生疫情給到我們的啟示是，郵輪不是方艙醫院，并不適合作為檢疫和大規模隔離場(chǎng)所。另外，各國政府、港口和郵輪公司應就大型公共衛生危機的預案達成共識，并通過(guò)立法確保預案的執行。

◆問(wèn)題2：郵輪上的空調和馬桶是否會(huì )導致病毒傳播？

劉小峰（挪威船級社咨詢(xún)部負責人）：現代郵輪的新造船都采用非常高的國際標準。新鮮空氣從船體的一側進(jìn)入，廢氣從另一側排出，從而確保了船上新鮮空氣和廢氣不會(huì )相互交叉。在船內，新鮮空氣的供應和過(guò)濾過(guò)程始終處于運動(dòng)狀態(tài)， 這種運動(dòng)狀態(tài)保障了不斷從船上排出的廢氣可以被新鮮空氣持續替代?？头客瑯尤绱?，以皇家加勒比游輪的空調通風(fēng)系統為例，100%新鮮空氣通過(guò)通風(fēng)管道進(jìn)入房間，并通過(guò)洗手間的排風(fēng)口100%排出，每個(gè)房間都有獨立的環(huán)境，空氣不會(huì )交叉。

曹之騰（意大利船級社大中華區總經(jīng)理）：郵輪的歷史很長(cháng)，郵輪有老有新，但我可以負責任地講，目前新型郵輪的新風(fēng)系統設計都非常先進(jìn)，廢氣不會(huì )通過(guò)空調系統在房間之間流動(dòng)，而是通過(guò)設置在衛生間的排氣系統，直接排出。而且，現代郵輪的結構設計會(huì )分為若干個(gè)區域，每個(gè)區域的空調通風(fēng)系統都是完全獨立運作的。

說(shuō)到馬桶，其實(shí)郵輪上的馬桶與家里或者普通酒店的馬桶不同，更類(lèi)似于飛機上的氣壓式馬桶，因此導致氣溶膠傳播的可能性很小。我們郵輪上的真空系統在抽吸時(shí)會(huì )把所有污物及空氣一起排出去。從技術(shù)角度來(lái)講，新型郵輪的空氣安全性要比其他交通工具更高。

張雨（英國勞氏船級社法定審圖驗船師）：未來(lái)郵輪的空調系統可以進(jìn)一步更新，比如安裝額外的過(guò)濾器或者特殊接口，向風(fēng)管輸入殺菌噴霧，從而阻止新的細菌滋生。另外，新船設計的時(shí)候也可以盡量減少內艙比例，增加帶窗或者陽(yáng)臺的艙房。但我個(gè)人認為，郵輪設計的初衷并不是為防疫的避難所，因此需要在設計的可行性、運營(yíng)、成本管理以及防疫目標等方面，尋找一個(gè)綜合平衡點(diǎn)。

◆問(wèn)題3：郵輪一旦發(fā)現疫情，能否及時(shí)隔離？

劉淄楠（皇家加勒比游輪亞洲區主席）：我們船上有十幾間專(zhuān)門(mén)的隔離負壓房可以啟動(dòng)，并設有獨立的通風(fēng)系統，有點(diǎn)像方艙醫院的空間。通過(guò)此次疫情，郵輪公司也在不斷完善船上的應急預案，目前已經(jīng)根據風(fēng)險等級將船上空間劃分紅色、橙色、黃色、綠色四個(gè)區域，一旦出現疑似案例，四個(gè)區域將根據癥狀評估、密切接觸情況等進(jìn)行分區管理和隔離，防止交叉感染，并做好船岸聯(lián)動(dòng)，聯(lián)防聯(lián)控。也就是說(shuō)，如果根據目前的國際法則，郵輪無(wú)法在港口?？?，我們至少可以在船上進(jìn)行應急隔離。

◆問(wèn)題4：疫情之后，中國母港郵輪復航如何保證安全？

王友農（上海吳淞口國際郵輪港發(fā)展有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)）：我們郵輪的復航一定要確保萬(wàn)無(wú)一失，在三個(gè)層面要做好：出境管源頭，入境防輸入，港區防感染，積極建立有效的防控機制。

源頭防控方面，郵輪公司應有一套完善的管理體系，確保船員是安全的，包括有些城市應該準備對所有的船員進(jìn)行核算檢測。對旅客的信息要進(jìn)行排查，我們也建議郵輪公司繼續采取一些健康申報制度，比如現在中國有健康碼等措施，非常有利——可以說(shuō)，如果僅僅是在中國國內運營(yíng)的話(huà)，通過(guò)健康碼在口岸排查，完全能夠做到保證旅客的安全。另外就是港口防疫，對日本、韓國港口的疫情情況進(jìn)行密切的關(guān)注，為我們今后郵輪復蘇打下基礎。

劉淄楠（皇家加勒比游輪亞洲區主席）：郵輪公司防疫機制需要進(jìn)一步加強，主要是要做好源頭的嚴格控制，主動(dòng)監測船上游客和船員的健康狀況以及采取妥善的隔離措施。我們要從源頭控制疫情的傳播，主動(dòng)為船員和游客做好登船前和航行中的健康監測。郵輪上同時(shí)采取更為嚴格的衛生防疫措施和消毒流程，包括全覆蓋的清潔與消毒，增加高頻接觸物體表面的消毒頻率等。

◆問(wèn)題5：郵輪防疫措施還有哪些需要改進(jìn)？

王友農（上海吳淞口國際郵輪港發(fā)展有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)）：我們已在防疫指南里面明確提出，郵輪公司要為游客提供免費的社工?，F在很多游客在船上感覺(jué)不舒服，也不愿意去治療，因為醫療費用高。能否提供免費的醫治，可以及早發(fā)現及早干預。

我們也在升級港口檢疫設施，在流程上更加科學(xué)高效。由于郵輪客人數量巨大，如果像以前那樣同時(shí)登船，會(huì )存在風(fēng)險，如何更高效、更快速、更便捷地登船，也是我們目前需要改進(jìn)的一個(gè)重要目標。

程爵浩（上海海事大學(xué)亞洲郵輪學(xué)院秘書(shū)長(cháng)）：充足數據表明郵輪具有極高的安全標準，但我們需要從這次全球郵輪停擺中充分反思，吸取教訓，做到“事前要預防，事中能控制，事后可追溯”。未來(lái)郵輪防疫設施可采用智能化的先進(jìn)設備，預防、隔離病毒的傳播，比如公共區域使用智能機器人消毒，利用智能化監控系統測量游客體溫等。同時(shí)郵輪還應修訂更為嚴格的衛生管理標準，覆蓋事前事中事后的整個(gè)工作過(guò)程。而像皇家加勒比游輪那樣實(shí)行區域分級，或者特別設置隔離區域，也是郵輪公司疫情過(guò)后應該考慮的事情。

劉淄楠（皇家加勒比游輪亞洲區主席）：一旦暴發(fā)公共衛生危機，郵輪應該做的事情是迅速疏散游客、迅速排查、迅速采取救治隔離。但是，目前在郵輪應急預案方面，各個(gè)國家沒(méi)有統一的制度。到今天為止，如果一艘船不管是貨船還是客船，在海上發(fā)現疫情，任何一個(gè)國家都不會(huì )讓它進(jìn)來(lái)。所以在復航前，我們要做好預案來(lái)應對這個(gè)危機，這需要國際化合作，在不同郵輪公司、碼頭服務(wù)商和其他服務(wù)商之間達成共識，甚至要立法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

*本文來(lái)源：新京報網(wǎng)，作者：曲筱藝，原標題：《疫情過(guò)后郵輪度假還安全嗎？9位行業(yè)大咖給你答案》。