據民航局網(wǎng)站消息，截至2月25日，全國81個(gè)機場(chǎng)建設項目中，成都天府機場(chǎng)、青島膠東機場(chǎng)、安康遷建機場(chǎng)等14個(gè)新遷建項目，杭州蕭山國際機場(chǎng)三期、深圳機場(chǎng)衛星廳站坪配套工程等23個(gè)改擴建項目已陸續復工，復工率由2月13日的17%提升至45.7%。其中，國家重大建設項目復工率達到66.7%。

為落實(shí)好新冠肺炎疫情防控各項工作要求和國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)的《企事業(yè)單位復工復產(chǎn)疫情防控措施指南》，做好民航建設工程施工期間疫情防控工作，2月26日，民航局發(fā)布《民航建設工程復工復產(chǎn)疫情防控技術(shù)指南》，推動(dòng)民航建設項目穩步有序復工復產(chǎn)。

當前，疫情防控工作依然是首要任務(wù)。民航局要求，各單位要安全有序推進(jìn)民航建設項目復工復產(chǎn)，相關(guān)企事業(yè)單位要切實(shí)承擔起疫情防控主體責任，民航監管部門(mén)要統籌做好疫情防控和復工復產(chǎn)配合工作，疫情防控措施要按照“就高不就低”的原則執行。

《指南》指出，民航建設工程復工復產(chǎn)要建立疫情防控機制。壓實(shí)主體責任，制定因地制宜，詳細、有效的疫情防控方案及應急預案，做好防控管理下沉，及時(shí)配發(fā)個(gè)人防護物品，嚴格報告制度。要加強健康管理，對項目參建人員做好員工登記，建立健康檔案，嚴格出差管理，做好返程員工管理，減少人員聚集，做好人員日常防護；對臨時(shí)進(jìn)入項目駐地或施工現場(chǎng)的其他人員，應詢(xún)問(wèn)來(lái)源地、工作單位、接觸疫情發(fā)生地區人員等情況，進(jìn)行體溫測量和防護檢查并予以登記，符合要求方可進(jìn)入，并對車(chē)輛予以消毒。

《指南》強調，要從體溫監測、登記管理、封閉管理、宿舍管理、用餐管理、垃圾管理、公共區域消毒、防疫物資及人員配備八個(gè)方面做好項目駐地防控工作。特別要嚴格實(shí)行門(mén)衛登記檢查制度，項目駐地門(mén)口醒目位置設置健康提示牌，嚴格進(jìn)出管理， 對進(jìn)出施工現場(chǎng)的人員、車(chē)輛實(shí)行實(shí)名制考勤、登記和核查，人員必須監測體溫、佩戴口罩，宿舍區應有專(zhuān)人管理，嚴格防止外來(lái)人員入??；項目駐地應配備體溫槍、溫度計、等防疫物資，口罩、消毒液等防疫物資的儲備不少于一周用量，還應設置專(zhuān)職衛生員，衛生員數量不少于2人，且不少于全部工人數量的2%，負責監測體溫、通風(fēng)消毒、發(fā)放并監督使用個(gè)人防護用品、宣傳教育等。

針對施工現場(chǎng)的管控，《指南》要求，做好體溫監測，對機械設備及駕駛室等人員長(cháng)期作業(yè)場(chǎng)所做好消毒通風(fēng)，加強衛生防疫教育，施工前檢查作業(yè)環(huán)境，采取小規模、分工種、分工序的作業(yè)方式，減少聚集人數，避免頻繁交接班。另外，要做好疫情處置措施。建立應急預案，與屬地建立疫情防控聯(lián)動(dòng)機制；設置隔離觀(guān)察區域；當員工出現可疑癥狀時(shí)，第一時(shí)間對本人及密切接觸者進(jìn)行隔離，安排員工就近就診，優(yōu)先通過(guò)醫院專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行接送，做好護送人員的防護工作；發(fā)現可疑癥狀員工后，立即隔離其工作崗位和宿舍，在專(zhuān)業(yè)人員指導下對其活動(dòng)場(chǎng)所、辦公和生活用品、生產(chǎn)和生活用具等進(jìn)行消毒；強化日常信息報送工作，及時(shí)、有效報送疫情防控信息，并對數據的真實(shí)性負責。

*本文來(lái)源：中國新聞網(wǎng)，原標題：《民航局：國家重大機場(chǎng)建設項目復工率達66.7%》。