沒(méi)有流量“靠山”重提上市計劃,去哪兒網(wǎng)在后OTA時(shí)代能去哪

本文作者:蔣夢(mèng)惟 2020-01-02
被攜程收購后,去哪兒網(wǎng)“獨立”的念頭卻始終沒(méi)有熄滅。

被攜程收購后,去哪兒網(wǎng)“獨立”的念頭卻始終沒(méi)有熄滅。2019年12月31日晚間,去哪兒網(wǎng)CEO陳剛發(fā)布內部全員信,明確提出在獨立生存、獨立發(fā)展后,要實(shí)現獨立估值這一目標,即:未來(lái)去哪兒不排除獨立上市或進(jìn)一步融資的可能性。對于獨立上市的實(shí)現路徑,在全員信中,陳剛表示,去哪兒沒(méi)有“流量干爹”,會(huì )堅持人才戰略,2020年開(kāi)始,薪酬水平打敗80%的頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),并且要做差異化的署名作品。在業(yè)內看來(lái),陳剛的“創(chuàng )業(yè)者作風(fēng)”,確實(shí)帶領(lǐng)著(zhù)去哪兒網(wǎng)頻頻出現大動(dòng)作、進(jìn)行大調整,而這也導致其對于上市融資的渴望愈發(fā)強烈。這一次,重新拾起上市計劃的去哪兒網(wǎng),在全新的市場(chǎng)環(huán)境下,又將何去何從?

融資意愿增強

從美國納斯達克退市后不到三年,去哪兒網(wǎng)的獨立上市的愿望已越來(lái)越強烈。

在內部信中,陳剛介紹,去哪兒網(wǎng)設立了三個(gè)目標:獨立生存、獨立發(fā)展和獨立估值,其中,前面兩步已基本實(shí)現,而且,作為去哪兒網(wǎng)2019年戰略重點(diǎn)的目的地業(yè)務(wù)板塊,全年也實(shí)現了兩位數增長(cháng)。因此,他樂(lè )觀(guān)地表示:“要吃好飯,要出門(mén)看世界,是人類(lèi)永恒的需求,完全不用擔心行業(yè)的增長(cháng)?!痹谶@一判斷的驅使下,陳剛的“再上市夢(mèng)”似乎是水到渠成的必然選擇。

然而,業(yè)界對于去哪兒的新計劃,卻更多地抱持著(zhù)觀(guān)望的態(tài)度?!罢w來(lái)看,現階段,去哪兒網(wǎng)擅長(cháng)的旅游比價(jià)搜索業(yè)務(wù)還是有市場(chǎng)需求的,而且,在被攜程收入麾下后,去哪兒網(wǎng)也漸漸過(guò)渡到了一個(gè)相對穩定的階段,運營(yíng)的方向也日益清晰,再次啟動(dòng)獨立上市,還算是在預期內的動(dòng)作?!北本┞?lián)合大學(xué)在線(xiàn)旅游研究中心主任楊彥峰表示。但另一方面,他也認為,目前旅游市場(chǎng)環(huán)境整體趨緊,航司、鐵路“去傭金化”態(tài)勢顯著(zhù),同時(shí),外部管控越來(lái)越嚴格,在線(xiàn)旅游企業(yè)面臨著(zhù)四面八方的經(jīng)營(yíng)壓力,“更為重要的是,只有在市場(chǎng)零碎的時(shí)候,去哪兒網(wǎng)這樣的平臺才有信息優(yōu)勢,現在各種渠道信息愈發(fā)趨向一致,即使去哪兒能保持過(guò)去的特點(diǎn),但未來(lái),其在應對供應商、消費者和同行時(shí)的難度也不小?!?/p>

“其實(shí),靠上市搏發(fā)展是很多企業(yè)都會(huì )選擇的路徑,上市等于走上一個(gè)新的賽道起點(diǎn),但上市也并非是企業(yè)實(shí)現可持續發(fā)展的‘治本之策’?!北本┑诙鈬Z(yǔ)學(xué)院中國文化和旅游產(chǎn)業(yè)研究院副教授吳麗云直言。

換帥這兩年

無(wú)論在分析去哪兒網(wǎng)的上市圖謀以及近兩年的發(fā)展軌跡時(shí),陳剛被多位業(yè)內專(zhuān)家視作了其中的“關(guān)鍵人物”。

公開(kāi)信息顯示,2015年10月27日,攜程、去哪兒網(wǎng)宣布合并,此后,去哪兒網(wǎng)創(chuàng )始人、時(shí)任CEO的莊辰超發(fā)布內部郵件宣布正式離開(kāi)去哪兒,卸任CEO一職。彼時(shí),去哪兒網(wǎng)原執行副總裁和無(wú)線(xiàn)事業(yè)群負責人諶振宇臨危受命接任了這一職務(wù)。業(yè)界普遍認為,在“諶振宇階段”,與攜程的協(xié)同合作以及業(yè)務(wù)創(chuàng )新,成為了去哪兒網(wǎng)發(fā)展的重心所在。

2017年,去哪兒網(wǎng)宣布由攜程集團高級副總裁、地上交通CEO陳剛履新公司CEO,原CEO諶振宇升任去哪兒網(wǎng)董事長(cháng)。至此,一個(gè)全新的去哪兒網(wǎng)管理組織架構逐步浮出水面。在本次的內部信中,陳剛也反復提及了自己對于人才管理、團隊架構調整的看法,并透露在前幾天,公司剛公布了新一屆的管理團隊,各BU和部門(mén)也基本實(shí)現了團隊的高階重構,“2019年去哪兒網(wǎng)已經(jīng)完成薪資結構調整,將原有最高18個(gè)月的年薪收入提升到最高21個(gè)月?!?/p>

實(shí)際上,過(guò)去幾年陳剛的種種動(dòng)作和表態(tài)不難看出,與出身百度的莊辰超相比,陳剛對于去哪兒網(wǎng)有著(zhù)截然不同的經(jīng)營(yíng)思路,上任后他大刀闊斧整合產(chǎn)品線(xiàn)等做法,也一度讓人評價(jià)為“一步險棋”。在去年初去哪兒網(wǎng)的2019年年會(huì )上,陳剛一句“感謝困難”登上熱搜。當時(shí),他曾立下Flag:“去哪兒網(wǎng)除保持在機票、酒店、火車(chē)票上的領(lǐng)先優(yōu)勢,還會(huì )在線(xiàn)下供應鏈、國際酒店,以及周邊游、自由行上發(fā)力?!?/p>

不過(guò),景鑒智庫創(chuàng )始人周鳴岐也分析,去哪兒網(wǎng)目前與其他OTA的功能、方向存在趨同態(tài)勢, “低調和流量是一對悖論概念,接下來(lái),如果去哪兒網(wǎng)應改變低調狀態(tài),把更清晰的產(chǎn)品形象傳達給消費者,講出令資本市場(chǎng)信服的故事?!?/p>

產(chǎn)品如何差

“不論最終能否順利獨立上市,去哪兒網(wǎng)現階段的核心是明確自己的定位?!眳躯愒铺寡?,不論是去哪兒網(wǎng)還是各家OTA,目前普遍都面臨著(zhù)流量瓶頸的問(wèn)題,現在大量流量擠入在線(xiàn)旅游市場(chǎng)的階段已然過(guò)去,企業(yè)都必須要跨過(guò)轉型的這道難關(guān)。

其實(shí),在內部信中,陳剛也承認:“去哪兒網(wǎng)沒(méi)有流量干爹?!彼岢?,去哪兒要做差異化的署名作品。對此,有專(zhuān)家表示,所謂的差異化署名產(chǎn)品,可能指的是去哪兒網(wǎng)要在新的產(chǎn)品體系中強化自己的品牌以及價(jià)格優(yōu)勢。

“當下,去哪兒網(wǎng)更像是一個(gè)在旅游比價(jià)平臺基礎上發(fā)展起來(lái)的OTA,但這就不可避免地會(huì )與攜程存在產(chǎn)品交叉,因此,如何在避免內耗的情況下確定自己的獨立定位,是非常重要的一步?!眳躯愒票硎?。

有業(yè)內人士分析稱(chēng),當前的市場(chǎng)環(huán)境,令OTA保住自己的已有地盤(pán),確保存量不流失都十分不易,因此,去哪兒網(wǎng)想要做增量、做差異化,就要找到自己的“專(zhuān)屬消費人群”,“近幾年,90后、95后年輕游客旅游需求快速爆發(fā),在這一群體中對于價(jià)格敏感的消費者規模十分可觀(guān),因此,去哪兒網(wǎng)可以重點(diǎn)抓住這一群體,利用比價(jià)優(yōu)勢為其挑選優(yōu)惠價(jià)格的機票、酒店等產(chǎn)品,站穩這一細分市場(chǎng)?!?/p>

此外,楊彥峰還提出,當前,即使有著(zhù)攜程這座“靠山”,去哪兒網(wǎng)面前仍然站著(zhù)大量的競爭對手,且越重視低價(jià),品控難度就越大,去哪兒網(wǎng)的差異化之路必需要建立在品質(zhì)基礎上。

*本來(lái)源:北京商報,作者:蔣夢(mèng)惟,原標題:沒(méi)有流量“靠山”重提上市計劃 去哪兒網(wǎng)在后OTA時(shí)代能去哪》。

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