7月20日，界面新聞?dòng)浾邚哪虾将@悉，南航集團在北京宣布正式實(shí)施股權多元化改革。在集團層面引入廣東省、廣州市、深圳市確定的投資主體廣東恒健投資控股有限公司、廣州市城市建設投資集團有限公司、深圳市鵬航股權投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）的增資資金各100億元，合計增資300億元，成為多元股東的央企集團。

廣東恒健投資控股有限公司是經(jīng)廣東省人民政府批準設立，由廣東省國資委履行出資人職責的國有獨資公司，以投資與資本運營(yíng)、資產(chǎn)管理、金融業(yè)為主業(yè)，是廣東省目前唯一的省級國有資本運營(yíng)公司。截至2018年9月，恒健控股公司注冊資本人民幣202.17億元、資產(chǎn)總額2916億元、凈資產(chǎn)1723億元，是廣東省凈資產(chǎn)規模最大的省屬企業(yè)。

廣州城投是專(zhuān)注城市基礎設施投融資、建設、運營(yíng)管理的大型國企，注冊資本173億元，銀行信用評級AAA級，國際評級廣州國企最高（穆迪A-、惠譽(yù)A）。2018年先后與廣州基金合并重組，與11家市屬?lài)笳习l(fā)展，2019年總資產(chǎn)將超過(guò)2000億元，凈資產(chǎn)將超過(guò)1100億元。

深圳鵬航是經(jīng)深圳市政府批準，為支持南航集團股權多元化改革、推動(dòng)粵港澳大灣區特別是深圳市航空運輸業(yè)發(fā)展而設立的專(zhuān)項產(chǎn)業(yè)基金，授權深圳市屬?lài)笊钲谑婿H鵬股權投資管理有限公司管理。

另?yè)蹲C券時(shí)報》，本次增資和股權劃轉后，南航集團股權結構為：國資委持股61.798%，廣東三方投資主體各持股10.44%。社?；饡?huì )持股6.866%。國有股權劃轉社?；饡?huì )事宜由國資委統籌安排實(shí)施。

南航集團引入廣東省、廣州市和深圳市的國有資本，實(shí)施集團股權多元化改革，是第一家采取央企和地方合作模式的企業(yè)。南航方面表示，集團股權多元化改革后，將大幅降低資產(chǎn)負債率，為企業(yè)發(fā)展提供強有力的資金保障。同時(shí)，建立現代企業(yè)制度，完善董事會(huì )決策機制和市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機制，進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)的發(fā)展活力，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，不斷向建設世界一流航空運輸企業(yè)的目標邁進(jìn)。

《中共中央國務(wù)院關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導意見(jiàn)》提出，“加大集團層面公司制改革力度，積極引入各類(lèi)投資者實(shí)現股權多元化”。業(yè)內認為，此項改革實(shí)施后，意味著(zhù)南航控股股東企業(yè)性質(zhì)從國有獨資公司轉變?yōu)閲腥Y公司，法人治理結構更加完善，集團、股份、投資公司三層級治理體系更加規范，有利于南航集團做強做優(yōu)做大國有資本，加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，也有利于深入推進(jìn)央企和地方合作，促進(jìn)廣東經(jīng)濟發(fā)展和擴大對外開(kāi)放水平。

據南航，除實(shí)施集團股權多元化改革外，南航還實(shí)施了一系列重大改革和重點(diǎn)戰略任務(wù)，改革取得了實(shí)質(zhì)成效：建設規范董事會(huì )，完善公司治理結構，管理效能明顯提升；高標準建設大興機場(chǎng)南航基地，五大功能區全部竣工驗收，北京樞紐運營(yíng)蓄勢待發(fā)；優(yōu)化管控模式，推進(jìn)“集中管控、高效決策、溝通順暢、系統聯(lián)動(dòng)”的大運行建設，航班正常率保持行業(yè)領(lǐng)先；全面實(shí)施數字化轉型，打造“南航e 行”，整合航空旅游上下游行業(yè)資源。

南航集團負責人表示，下一步將在國務(wù)院國資委、廣東省委省政府的指導下，扎實(shí)推動(dòng)改革落地見(jiàn)效。同時(shí)，緊緊抓住國企改革發(fā)展政策機遇，推動(dòng)實(shí)施下屬雙百企業(yè)的混合所有制改革。在南航股份公司層面，探索與國際優(yōu)質(zhì)航空公司加強國際航線(xiàn)的合作和協(xié)同，增強公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的核心競爭力，進(jìn)一步提升公司盈利水平。

2018年，南航旅客運輸量達1.4億人次。截至2019年7月，南航運營(yíng)包括波音787、777、737系列，空客A380、A330、A320系列等型號客貨運輸飛機超過(guò)850架，是全球首批運營(yíng)空客A380的航空公司。機隊規模居亞洲第一、世界第三。

*本文來(lái)源：界面，作者：陳曉雙，原標題：《廣東地方國資300億元人民幣入股南航集團，南航實(shí)施股權多元化改革》。