經(jīng)過(guò)游客量近四年的狂飆式增長(cháng)之后，文旅明星項目—古北水鎮的吸引力似乎逐漸下降。

盡管營(yíng)收仍在小幅增長(cháng)，但從去年第四季度開(kāi)始，古北水鎮正在遭遇游客數量不振的事實(shí)。另外一個(gè)層面說(shuō)，客流量增速下降或者持平的現象表明古北水鎮已然成年。

從開(kāi)業(yè)迄今四年時(shí)間，古北水鎮的業(yè)態(tài)打磨漸次成熟，人員配備完善。從現在開(kāi)始三到五年內，是真正考驗這個(gè)仿古景區運營(yíng)能力的關(guān)鍵時(shí)期。

在北京霧霾天數大幅減少的情況下，如何提升客流？在北京汽車(chē)保有量被控制在610萬(wàn)輛以?xún)鹊那闆r下，如何激活自駕游客存量乃至復游？在日趨嚴峻的經(jīng)濟大背景下，如何將B端會(huì )展利潤做高？

問(wèn)題很多但歸根結蒂：古北水鎮將泯然眾人還是越變越強？

好在三到五年的時(shí)間不長(cháng)，我們都能見(jiàn)證。

據執惠統計來(lái)看，2017年四季度古北水鎮游客人次為49萬(wàn)人次，同比下滑5.76%；今年一季度古北水鎮游客人次與去年同期基本持平為32萬(wàn)人次；今年二季度游客量為78萬(wàn)人次，同比減少約7%。

如果你對上面這組數據不太敏感的話(huà)，可以嘗試和下面這組數據對比一下冰火差異。

峨眉峰選取一年中的一季度淡季來(lái)做數據分析：

2015年古北水鎮一季度游客量同比增長(cháng)37.55%；2016年一季度游客量同比增長(cháng)216%；2017年一季度游客量同比增長(cháng)105%；2018年一季度游客量增速同比持平，二季度不增反降。

16、17兩年古北水鎮在淡季的游客量不是翻兩倍就是翻一倍，用火爆二字形容不為過(guò)。不過(guò)今年一季度的游客量就完全沒(méi)有去年同期的劇烈增幅，而處于持平狀態(tài)。此中原因，峨眉峰在《游客量增速下滑，凈利下降，明星項目古北水鎮到底遭遇了什么？》一文中對此有過(guò)論述，不再贅述。

中青旅在昨天發(fā)布的半年報中認為交通和天氣是影響古北水鎮游客量減少的因素，不過(guò)峨眉峰身在北京更直觀(guān)的感受卻是北京上半年的天氣狀況非常不錯，霧霾天數大幅減少，倒是今年三季度7、8月份北京暴雨天氣增多，郊區度假人群明顯減少。

其實(shí)，無(wú)論是去冬今春還是6月份的小半個(gè)夏天，北京的藍天都讓當地土著(zhù)大發(fā)又回到小時(shí)候之慨。

一家理發(fā)店

對于古北水鎮來(lái)說(shuō)，現在它要面對兩個(gè)新變化：一個(gè)是北京霧霾天數減少；一個(gè)是經(jīng)濟放緩消費意愿降低（降級）。這兩個(gè)新變化就像L形底部一樣，將持續很多年。

古北水鎮的對外宣傳口號叫做長(cháng)城下的星空小鎮，長(cháng)城對應的是全國游客，不過(guò)八達嶺長(cháng)城一直都是北京域外游客參觀(guān)長(cháng)城的第一站以及多數情況下的唯一一站，古北水鎮的司馬臺長(cháng)城其實(shí)并非首選。而星空小鎮對應的客群則是北京市內居民，不過(guò)從去冬開(kāi)始，北京藍天頻現霧霾天數大幅減少，古北水鎮對北京居民的吸引力若局限于看星星則吸力會(huì )大大降低，兩小時(shí)高鐵車(chē)程在五百公里內，北京周邊觀(guān)星溫泉之地著(zhù)實(shí)不少。

天氣的變化極有可能導致旅游目的地的部分優(yōu)勢不復存在，古北水鎮可為一例否？

同樣，北京的消費市場(chǎng)極其龐大但又極其容易受各種變量因素影響，這些變量因素非你我所能測定，抬頭看天者并非都能通天。

比如從今年上半年社會(huì )消費品數據來(lái)看，居民消費意愿很不樂(lè )觀(guān)。一個(gè)現象很有意思，峨眉峰發(fā)現發(fā)改委人士在回復為何社會(huì )消費品增速降低時(shí)認為，居民在旅游上花的錢(qián)多了所以消費品買(mǎi)的少。不過(guò)今年上半年文旅部公布的國內旅游收入增速則明顯低于過(guò)去兩年，現時(shí)盡管并非最壞但絕非旅游業(yè)日子最好之時(shí)。在經(jīng)濟形勢長(cháng)期處于L形底部時(shí)，國內居民消費意愿下降的趨勢已然形成，所謂消費降級之論并非空談。

再單純以北京市場(chǎng)來(lái)看，其宏觀(guān)變量也著(zhù)實(shí)不少。除了天氣之外，今年北京明確要求汽車(chē)保有量控制在610萬(wàn)輛以?xún)?，這意味著(zhù)古北水鎮未來(lái)可能不會(huì )獲得增量自駕游客，當然電動(dòng)汽車(chē)也不會(huì )做300公里的往返，此中邏輯亦在于存量運營(yíng)。

整體形勢若開(kāi)始負面轉向，對古北水鎮來(lái)說(shuō)又意味著(zhù)什么？

應該看到的是，古北水鎮的會(huì )展業(yè)務(wù)正在興起，這可能是古北水鎮在上半年游客量增速下降的情況下仍能實(shí)現營(yíng)收與客單價(jià)小幅增長(cháng)的關(guān)鍵。古北水鎮的會(huì )展業(yè)務(wù)在快速復制烏鎮模式，但其會(huì )展利潤如何卻要打個(gè)問(wèn)號，未來(lái)會(huì )展利潤高低將是其復制模式成敗之關(guān)鍵。古北水鎮與烏鎮還有不同，北京市區內的會(huì )展產(chǎn)業(yè)極其發(fā)達，而江浙滬則相形見(jiàn)絀。

烏鎮可以有互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )引流，博鰲有亞洲論壇能開(kāi)張吃一年，那么古北水鎮有什么？

有什么、沒(méi)什么、創(chuàng )造什么？對于陳向宏來(lái)說(shuō)，確實(shí)一步一過(guò)坎。

（本文作者張啟安是執惠首席內容官、主編，筆名峨眉峰。）