重慶論駕 | G318國民公路上的一張新面孔

本文作者:執惠 2018-07-05
重慶論駕 | G318國民公路上的一張新面孔

每一座城市都有自己獨特的魅力,重慶之美,美在山水,美在古今。當重慶與2018中國汽車(chē)文化官方路演相遇,又將碰撞出什么樣的思想火花?

讓我們一起重新認識一下G318國民公路上的這張新面孔。

重慶論駕,不同凡響。

[出席嘉賓]:

重慶市旅發(fā)委副主任  秦定波

渝中區區委常委、統戰部部長(cháng)  章琳

渝中區電創(chuàng )園管委會(huì )主任  楊峰

渝中區宣傳部副部長(cháng)  李勇

渝中區旅發(fā)委主任  秦如梅

渝中區區委統戰部副部長(cháng)  吳輝

中國自駕游路線(xiàn)評選總架構師、愛(ài)駕傳媒創(chuàng )始人  李克崎

杭州隱居集團品牌總監  周豪

貳廠(chǎng)文創(chuàng )公園執行董事  周迓昕

小日子APP CEO  王晴

Vespa 機車(chē)俱樂(lè )部總經(jīng)理  王婷

51運車(chē)運營(yíng)總監  陳穎

北京云捷亮數科技有限公司商務(wù)經(jīng)理  楊婷

會(huì )上,中國自駕游路線(xiàn)評選總架構師、愛(ài)駕傳媒創(chuàng )始人李克崎先生從情感鏈接和國民儀式感角度向大家介紹了國際公路IP——G318,分享了“國民公路G318”打造計劃。希望通過(guò)產(chǎn)業(yè)合作,向自駕游用戶(hù)推薦最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,提升客戶(hù)體驗。也呼吁大家一起參與,共同打造G318這一大IP。

重慶市旅發(fā)委副主任秦定波提出,G318這條路的價(jià)值觀(guān)其實(shí)也代表了對人生的追求。

總結來(lái)說(shuō),G318代表三點(diǎn):

一是西部社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展生命線(xiàn);

二是民族團結的象征,少數民族與漢族的融合;

三是最富裕最有價(jià)值的風(fēng)景帶,作為在北緯30度地區為數不多的大通道,它有其獨具價(jià)值的人文和自然景觀(guān)。

秦定波還提出以下幾點(diǎn):

1)如何讓G318創(chuàng )造更多的旅游價(jià)值?要很好地挖掘G318的每一寸文化,讓產(chǎn)品線(xiàn)路更加豐富,讓游客體驗好,更能傳承好。

2)景觀(guān)風(fēng)貌要進(jìn)行很好地梳理。

3)重慶的核心吸引物是什么?要梳理過(guò)往,創(chuàng )新未來(lái)。

4)要建設好相關(guān)的服務(wù)配套、標志標識、保障配套。

5)G318要進(jìn)行好的包裝、好的宣傳、好的品牌培育,要有自己的口號。

渝中區區委常委、統戰部部長(cháng)章琳從貳廠(chǎng)與G318的關(guān)系角度分享了自己的感受。G318是喚醒之路,喚醒沿途所有文化的路,貳廠(chǎng)則代表了重慶的文化與理念,復原了重慶的文化旅游商業(yè)。人文基因和自然基因的聯(lián)合,住客綜合生活空間的打造,讓重慶成為G318路上不可忽視一個(gè)站點(diǎn)。

渝中區電創(chuàng )園管委會(huì )主任楊峰則在會(huì )上介紹了重慶的歷史和對鵝嶺未來(lái)的規劃。318國道上的重慶站點(diǎn),用一個(gè)詞來(lái)形容就是“精彩”,希望更多人參與其中,一起打造新的重慶,新的G318。

杭州隱居集團品牌總監周豪認為,318理念與隱居相一致。綜合美學(xué)的需求是未來(lái)生活發(fā)展趨勢。就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),從上海到西藏,隱居可以在一路上開(kāi)分店,為游客提供更優(yōu)質(zhì)的住宿體驗。

北京云捷亮數科技有限公司商務(wù)經(jīng)理楊婷在本次論駕上發(fā)布了2018年度國民公路G318重慶站出行網(wǎng)絡(luò )大數據分析報告,分享了重慶城市旅游相關(guān)情況。重慶是國家歷史文化名城,在三千余年歷史中,曾三為國都,四次筑城,史稱(chēng)“巴渝”,現為“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶重要聯(lián)結點(diǎn)。重慶旅游業(yè)發(fā)展不可小覷,但也存在著(zhù)商業(yè)氣息過(guò)濃、景區管理欠佳、環(huán)境治理較差、基礎設施缺乏等痛點(diǎn),需要做進(jìn)一步的完善。 

51運車(chē)運營(yíng)總監陳穎則從自駕游新模式角度提出,將在接機、運車(chē)、裝車(chē)方面做進(jìn)一步的工作,打造“自駕游+私家車(chē)托運”的自駕游新模式。陳穎還結合318進(jìn)行了評估,分析了全程自駕游與半程自駕游的利弊,托車(chē)和落地出租車(chē)自駕的利弊。未來(lái)將與318合作,更好的滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

一生要走一次的318國道,一生要去一次的山城重慶,都在這里。這一次,何不一起去重新認識它?

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