執惠消息，3月9日午間，國內旅游B2B平臺上海馳譽(yù)歡途網(wǎng)絡(luò )科技有限公司通過(guò)其馳譽(yù)歡途（微信號）發(fā)表了一封題為“風(fēng)雨同舟，涅槃重生-致各位馳譽(yù)歡途新老用戶(hù)”的公開(kāi)信。公開(kāi)信中，馳譽(yù)歡途承認了2016年11月發(fā)生財務(wù)危機后導致很多用戶(hù)資金無(wú)法回籠的事實(shí)，同時(shí)也正式宣布，馳譽(yù)歡途平臺重組工作已接近尾聲，與上市公司及相關(guān)債權人一起打造的全新的旅游B2B平臺的線(xiàn)上交易服務(wù)最晚將于3月底開(kāi)通。該平臺的運營(yíng)主體為上海馨途網(wǎng)絡(luò )科技有限公司。但截止記者發(fā)稿，國家企業(yè)信用信息公示系統網(wǎng)站并未查詢(xún)到該公司任何信息。

回顧馳譽(yù)歡途風(fēng)波

2016年10月17日，天天旅交會(huì )被爆跑路，涉及金額近億元，北京高碑店派出所立案偵查至今，仍未出現轉機，坐實(shí)跑路傳聞。11月初，有業(yè)內人士爆料，受旅交會(huì )事件影響，馳譽(yù)歡途也開(kāi)始出現不同程度的賬期結算問(wèn)題。據不完全統計，馳譽(yù)歡途共有7萬(wàn)多家組團社，供應商5000余家，涉及金額近2.5億元。對于資金鏈斷流原因，馳譽(yù)歡途創(chuàng )始人李剛表示“市場(chǎng)很殘酷，為了獲得市場(chǎng)占有率，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)勢必存在燒錢(qián)和補貼，這個(gè)繞不過(guò)去。11月是淡季，這個(gè)時(shí)候旅行社的資金鏈最脆弱，平臺流水減少、但支出卻在增加；業(yè)內連續出現E路同行、優(yōu)客、天天旅交會(huì )跑路，給我們的打擊也很大。尤其以旅交會(huì )為例，據說(shuō)他覆蓋了18個(gè)市場(chǎng)區域——這場(chǎng)崩盤(pán)后整個(gè)市場(chǎng)人心恐慌，直接引發(fā)供應商對我們的擠兌，加劇了馳譽(yù)歡途資金鏈的循環(huán)不暢。另外一點(diǎn)，公司第一大股東也出現了資金緊張無(wú)法給予及時(shí)輸血支持”。一時(shí)間，旅游B2B平臺資金斷裂或跑路問(wèn)題成為業(yè)內議論焦點(diǎn)。（更多閱讀《馳譽(yù)歡途欠款供應商名單流出，旅游B2B撮合交易平臺再陷崩盤(pán)危機？》）

自救方案疑生效，供應商真的成了接盤(pán)俠

馳譽(yù)歡途事件發(fā)生的第一時(shí)間，一份供應商4000萬(wàn)自救方案流出，擬定的初步解決方案為，馳譽(yù)平臺應付賬款在2.5億元左右，將其中的50%（1.25億元）進(jìn)行債轉股；另外50%引進(jìn)新投資方，投資方支付9000萬(wàn)-1.2億元，供應商自籌4000萬(wàn)元。這樣就可以實(shí)現平賬。對于這樣的方案，當時(shí)供應商表示，“4000萬(wàn)元基本籌集完成，道理很簡(jiǎn)單，你已經(jīng)投進(jìn)去100萬(wàn)，再出10萬(wàn)可能回來(lái)；但如果不出10萬(wàn)，有可能100萬(wàn)打水漂?！苯Y合馳譽(yù)歡途發(fā)布的公開(kāi)信內容發(fā)現，新馳譽(yù)歡途平臺由原平臺債權人及投資方（上市公司）共同打造。自此可以看出，時(shí)至今日，供應商真的成了接盤(pán)俠，自救方案疑生效。（更多閱讀《18家供應商起訴馳譽(yù)歡途，自救疑難收場(chǎng)》）

新馳譽(yù)歡途的未來(lái)里還會(huì )不會(huì )有價(jià)格戰？

“在服務(wù)收費上，承諾做B2B市場(chǎng)最低的平臺服務(wù)商，與大家共擔風(fēng)險、渡過(guò)難關(guān)?！边@是新馳譽(yù)歡途平臺在未來(lái)商業(yè)模式上的一個(gè)承諾。馳譽(yù)歡途創(chuàng )始人李剛此前受訪(fǎng)時(shí)表示，“補貼只是在B2B發(fā)展初期需要做市場(chǎng)引導的方法，經(jīng)過(guò)這件事情，我們已經(jīng)明白不能總想著(zhù)去燒資本的錢(qián)。企業(yè)不盈利是要走向毀滅的，良性的企業(yè)本身需要具備造血功能。如果馳譽(yù)歡途還有未來(lái)，平臺就不會(huì )再這樣燒錢(qián)。如果要做促銷(xiāo)、補貼，那由供應商自己承擔。供應商如果覺(jué)得有必要、有能力，也可以多承擔一點(diǎn)；如果自認為品牌價(jià)值高，可以少貼補一點(diǎn)。平臺可以根據供應商補貼的方法、額度不同，給他進(jìn)行適當的展示、排名分類(lèi)?！?br/>

或許，“新馳譽(yù)歡途的未來(lái)里還會(huì )不會(huì )有價(jià)格戰”這一問(wèn)題還需時(shí)日來(lái)驗證。

新馳譽(yù)歡途為旅游B2B價(jià)值能否站得住臺？

從旅行社角度來(lái)看，眾所周知，旅游行業(yè)的集中度很低，行業(yè)主體為大量中小微旅行社。在產(chǎn)品生產(chǎn)和分銷(xiāo)職能分化、流量入口多元化分散化的趨勢下，越來(lái)越多的中小旅行社依賴(lài)B2B平臺獲得產(chǎn)品能力，然后再通過(guò)自身的分散化的分銷(xiāo)能力生存，形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式；而從B2B的存在價(jià)值來(lái)看，好的B2B能夠聚合資源，滿(mǎn)足大眾對旅游產(chǎn)品的個(gè)性化、碎片化的需求，解決中小旅行社產(chǎn)品創(chuàng )新不足，豐富度欠缺以及在線(xiàn)化程度低的短板，從而實(shí)現為平臺用戶(hù)提供更加有競爭力的資源采購能力，并為平臺用戶(hù)降低采購成本。從金融價(jià)值和大數據價(jià)值方面來(lái)看，B2B平臺有資金沉淀和供應鏈金融的價(jià)值，以及交易數據后面反映的旅行大數據的價(jià)值已經(jīng)得到普遍的認可，具有較高的想象力。平臺級的B2B還有拓展的空間和競爭的機會(huì )，有機會(huì )重構行業(yè)的企業(yè)組織形態(tài)。目前越來(lái)越多的金融背景的資本已經(jīng)看到這一特征和前景，這也導致了B2B市場(chǎng)投資的熱度不減。

如果我們從金融價(jià)值和大數據價(jià)值這兩方面來(lái)分析馳譽(yù)歡途的未來(lái)之路可知，在中國旅游行業(yè)，金融機構很難為旅行社提供專(zhuān)業(yè)的金融服務(wù)，因為旅行社是輕資產(chǎn)模式，沒(méi)有資產(chǎn)抵押，銀行因擔心沒(méi)有償還能力會(huì )選擇不放貸。而馳譽(yù)歡途正在做的供應鏈金融產(chǎn)品很好的滿(mǎn)足了這一市場(chǎng)需求，馳譽(yù)歡途的商家交易數據（大數據）已經(jīng)累積了3年左右，做征信體系有了很好的基礎，相關(guān)的金融機構對接過(guò)來(lái)會(huì )相對安全；而對于馳譽(yù)云平臺來(lái)說(shuō)，盡管馳譽(yù)有80多個(gè)站點(diǎn)，聚集的5000家供應商上萬(wàn)種產(chǎn)品，但現在平臺的交易量還遠遠不夠，馳譽(yù)目前在產(chǎn)業(yè)鏈上下游仍沒(méi)有完全打通，技術(shù)相對薄弱，覆蓋面相對較小、產(chǎn)品還很單一。3月重組完成后，如果通過(guò)資本實(shí)現技術(shù)的革新和產(chǎn)業(yè)鏈的改造、覆蓋更廣的范圍，加上分銷(xiāo)端口的接入，或許可以實(shí)現一定的增長(cháng)。新馳譽(yù)歡途的涅槃重生是對旅游B2B平臺的價(jià)值的一次肯定，或許也將帶來(lái)不一樣的驚喜。

*本文作者：執惠高級記者：陳駒 (Wechat: cham_ch)，編輯：李海強，歡迎交流！